alfa 156 strasznie muli

[bubu321]

- nie zgodzę sie z przedmówca, mam takie prawo.
- to wcale nie jest prawda że TS to od razu mulenie.
- prawda jest taka, że swoje problemty zgłaszają ludzie ktrórzy mają problemy i to ich widać na forum.
- reszta szczęśliwych posiadaczy nie ma problemów i nie ma ich , ani ich tematów na forum.
- czy można pisać, że mi wszystko działa , co najmniej dziwnie by brzmiało.
- ktos kiedyś poprosił na forum o podanie poprawnych czasów wtrysku, wyprzedzenia zapłonu, i co ?
- nie było odpowiedzi ponieważ Ci którzy nie mają problemów, nie zgrywaja, logują takich parametrów, bo i po co jak wszytko działą.
- nie raz musiałam alfie dawać po hamulcach z samego rana, aby za szybko nie jechała.
- po rozgrzaniu samochód sprawny technicznie nie ma prawa mulić, nie mieć mocy.
- ale uwaga SPRAWNY TECHNICZNIE.
- jak masz przepływomierz za 120 zł, sondę lambda za 90 zł uniwersalną, wariator regenerowany, świece komplet za 120 zł to możesz sobie ponarzekać.
- naturalnie te ostatnie stwierdzenie nie dotyczy przedmówcy, to takie moje osobiste spostrzeżenie po rozmowie z nowym nabywcą alfy.
- " a czemu kupiłes alfe ? , no bo to był najtańszy samochód na giełdzie ".

[szamacz]

- nie zgodzę sie z przedmówca, mam takie prawo.
- to wcale nie jest prawda że TS to od razu mulenie.
- prawda jest taka, że swoje problemty zgłaszają ludzie ktrórzy mają problemy i to ich widać na forum.
- reszta szczęśliwych posiadaczy nie ma problemów i nie ma ich , ani ich tematów na forum.
- czy można pisać, że mi wszystko działa , co najmniej dziwnie by brzmiało.
- ktos kiedyś poprosił na forum o podanie poprawnych czasów wtrysku, wyprzedzenia zapłonu, i co ?
- nie było odpowiedzi ponieważ Ci którzy nie mają problemów, nie zgrywaja, logują takich parametrów, bo i po co jak wszytko działą.
- nie raz musiałam alfie dawać po hamulcach z samego rana, aby za szybko nie jechała.
- po rozgrzaniu samochód sprawny technicznie nie ma prawa mulić, nie mieć mocy.
- ale uwaga SPRAWNY TECHNICZNIE.
- jak masz przepływomierz za 120 zł, sondę lambda za 90 zł uniwersalną, wariator regenerowany, świece komplet za 120 zł to możesz sobie ponarzekać.
- naturalnie te ostatnie stwierdzenie nie dotyczy przedmówcy, to takie moje osobiste spostrzeżenie po rozmowie z nowym nabywcą alfy.
- " a czemu kupiłes alfe ? , no bo to był najtańszy samochód na giełdzie ".

na pewno masz dużą część racji w tym bubu, jednak jechałem już kilkoma alfami i każda z nich była zamulona do 3tys. Jeśli ten silnik tak nie powinien mieć, to w takim razie proszę kogoś kto ma sprawnego TSa o przewiezienie, bo nie uwierze dopóki nie zobacze :]
z drugiej strony moja alfa jak jest nie dogrzana też ciągnie ostro na 1 i 2 biegu bez dodawania gazu. Problem zaczyna się kiedy chcesz jej dać po garach a ona jakby się jeszcze ze snu nie obudziła Co do ostatniej wypowiedzi, zgadzam się z Tobą całkowicie, bo nie sposób znaleźć drugi taki samochód jak Alfa za tak niską cene

[szamacz]

- nie zgodzę sie z przedmówca, mam takie prawo.
- to wcale nie jest prawda że TS to od razu mulenie.
- prawda jest taka, że swoje problemty zgłaszają ludzie ktrórzy mają problemy i to ich widać na forum.
- reszta szczęśliwych posiadaczy nie ma problemów i nie ma ich , ani ich tematów na forum.
- czy można pisać, że mi wszystko działa , co najmniej dziwnie by brzmiało.
- ktos kiedyś poprosił na forum o podanie poprawnych czasów wtrysku, wyprzedzenia zapłonu, i co ?
- nie było odpowiedzi ponieważ Ci którzy nie mają problemów, nie zgrywaja, logują takich parametrów, bo i po co jak wszytko działą.
- nie raz musiałam alfie dawać po hamulcach z samego rana, aby za szybko nie jechała.
- po rozgrzaniu samochód sprawny technicznie nie ma prawa mulić, nie mieć mocy.
- ale uwaga SPRAWNY TECHNICZNIE.
- jak masz przepływomierz za 120 zł, sondę lambda za 90 zł uniwersalną, wariator regenerowany, świece komplet za 120 zł to możesz sobie ponarzekać.
- naturalnie te ostatnie stwierdzenie nie dotyczy przedmówcy, to takie moje osobiste spostrzeżenie po rozmowie z nowym nabywcą alfy.
- " a czemu kupiłes alfe ? , no bo to był najtańszy samochód na giełdzie ".

na pewno masz dużą część racji w tym bubu, jednak jechałem już kilkoma alfami i każda z nich była zamulona do 3tys. Jeśli ten silnik tak nie powinien mieć, to w takim razie proszę kogoś kto ma sprawnego TSa o przewiezienie, bo nie uwierze dopóki nie zobacze :]
z drugiej strony moja alfa jak jest nie dogrzana też ciągnie ostro na 1 i 2 biegu bez dodawania gazu. Problem zaczyna się kiedy chcesz jej dać po garach a ona jakby się jeszcze ze snu nie obudziła Co do ostatniej wypowiedzi, zgadzam się z Tobą całkowicie, bo nie sposób znaleźć drugi taki samochód jak Alfa za tak niską cene

[MarcinTM]

" a czemu kupiłes alfe ? , no bo to był najtańszy samochód na giełdzie ".

Alfę kupuję się sercem nie głową !

Zapomina się, że to jest kobieta i trzeba o nią dbać - a potrafi się odwdzięczyć lepiej niż nie jedna żona/kochanka/dziewczyna .

To nie golf, audi czy bejca...

[Wesolatempra]

- jak masz przepływomierz za 120 zł, sondę lambda za 90 zł uniwersalną, wariator regenerowany, świece komplet za 120 zł to możesz sobie ponarzekać.

Nie do końca się zgadzam.

Świece nawet te za 100zł kpl. (Brisk) potrafią być przyzwoite. Wariator regenerowany - jeśli regeneracja polegała na wymianie zestawu naprawczego za 10zł (jakaś blaszka, czy sprężynka), to faktycznie jest to godne politowania. Ale można chyba lepiej zregenerować?
Sonda uniwersalna - pełna zgoda - moim zdaniem prawie 100% szans, że nie będzie działać.
Przepływomierz. Bosch jest za 250zł, MM za 200zł. Reszta nie działa, czyli jak ktoś dał 120zł, to raczej nie pojedzie na tym...

Ale sama myśl słuszna! Kierowanie się tylko ceną przy doborze części jest po prostu głupotą.

Co do "mulenia" na niskich obrotach... To normalne, że słabiej się zbiera z dołu. Taki to silnik, jest całkiem elastyczny, ale to nie silnik elektryczny! Lekkie "mulenie" w dolnej partii obrotów można uznać za normalne i nie ma się co nad tym specjalnie rozwodzić.

Innym problemem jest "mulenie" na zimnym silniku, ale to raczej nie "mulenie", a "spadochron" trzymający samochód by się nie rozpędził...