Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

[hadeu]

Nie ma sensu naprawiać. Mi posłużył może z 3 tyś km i potrzebna była wymiana. A 900 PLN poszło.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

Nie wiem ile z tych 900 to regeneracja ale pamiętaj że uszczelki idą out itd... Więc tu 50 tam 70 i się uzbiera [emoji6]

[tomciopaluch]

Na interenecie jakiś facet się ogłasza ale regeneracja od 1300 do 1900 wiec sporo . A pytanie jeszcze do was - kupować samemu i niech wymienia mechanik ( wyjdzie wszystko około 3300 ale bez gwarancji ) czy doplacić 900 zł i w ASO za 4200 z gwarancja na 2 lata

[domin]

Moduł znajdziesz za 2500-2700 + wymiana. Jeśli masz fv na wymianę z tego co wiem masz gwarancję na moduł. Przynajmniej jak kupowałem to mi tak powiedzieli [emoji6]

[tomciopaluch]

Moduł znajdziesz za 2500-2700 + wymiana. Jeśli masz fv na wymianę z tego co wiem masz gwarancję na moduł. Przynajmniej jak kupowałem to mi tak powiedzieli [emoji6]

Pisałem do kilku sprzedawców i kazdy odpisał że gwarancja jest ale tylko rok i tylko pod warunkiem że montaż odbędzie się w ASO - najtańszy modól znalazłem za 2850

[domin]

Napisz/zadzwoń do Wojtka z Jata, kupiłem ciut taniej i powiedział że jest normalna gwarancja [emoji6] przynajmniej półtora roku temu

[tomciopaluch]

Napisz/zadzwoń do Wojtka z Jata, kupiłem ciut taniej i powiedział że jest normalna gwarancja [emoji6] przynajmniej półtora roku temu

Mozna jakiś namiar bo nie wiem co to JATA więc nie wiem jak szukac - i jeszcze pytanie , czy jak wymienie teraz Mair i robie średnio 4k rocznie to moduł pozmianowy ( pozbawiony wad ) wystarczy na przynajmniej 10 lat czy też opcja jest ze moze się zepsuć wczesniej jak 40k km ?

[domin]

Nikt Ci tego nie zagwarantuje, ale szanse są.
w.czainski@jata.com.pl

tel: 513-192-386

[Pablo.]

Mozna jakiś namiar bo nie wiem co to JATA więc nie wiem jak szukac - i jeszcze pytanie , czy jak wymienie teraz Mair i robie średnio 4k rocznie to moduł pozmianowy ( pozbawiony wad ) wystarczy na przynajmniej 10 lat czy też opcja jest ze moze się zepsuć wczesniej jak 40k km ?

Z modułami jest tak, że jeden wytrzyma 200 kkm, a inny 40 kkm. dużo zależy od jakości stosowanego oleju i czystości silnika, oraz częstej wymiany. Głównym problemem powodującym awarie MA jest syf w silniku spowodowany kiepskim olejem. W większości przypadków zatykają się kanały hydrauliki, co w konsekwencji powoduje luzy mechanizmu i uszkodzenia mechaniczne elementów. Nie każdy MA niestety nadaje się do naprawy, a czasem, kiedy auto jest/było serwisowane w ASO zgodnie z ich zaleceniami, nawet wymiana nie gwarantuje bezawaryjnej eksploatacji.
Trafiła mi się Julka z nierówną pracą silnika 3000 km po wymianie MA na nowy w ASO, jak sie okazało, nie został wymieniony przy tym olej, ponieważ przy tym przebiegu nie było takiej konieczności. Wymiany oczywiście zgodnie z zaleceniami producenta. To jest jakiś dowcip normalnie. Dodam, że auto było flotowe

[tomciopaluch]

Nikt Ci tego nie zagwarantuje, ale szanse są.
w.czainski@jata.com.pl

tel: 513-192-386

Skontaktowalem się ale niestety dzieli nas 400 km . Więc nie ma jak się umówić. Stąd pytanie . Macie kogoś znajomego godnego polecenia do Multiair ( ogólna diagnoza ) pod Krakowem lub pod Tarnowem i w tym promieniu .będę wdzięczny