Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

[DmX]

nie ,idzie płynnie jak burza.

[Piotrek1983]

Instrukcja 124 Spider MA 1.4 140KM podaje tylko 5W40 więc chcąc zachować gwarancję nie mogę nic innego zastosować. Zdecyduję się chyba na Selenie Star PE czyli tę dedykowaną do Alf bo ma specyfikację Fiata 9.55535-S2 która także wg instrukcji musi być. Star ma lekko lepsze parametry od K z tego co sprawdzałem. Kupię u autoryzowanego dilera Seleni na fakturę i zachowam puste bańkii z numerami serii co wyjdzie połowę tego co w ASO a za filtr i wymianę oczywiście przepłacę w ASO

Czy też tak macie że przy mocniejszym (nie w podłogę) przyspieszaniu macie szarpnięcie w okolicach 2500-3000 obr?

Możesz kupić Motula X-Clean 5W40 - on również spełnia normę S2, a z tego co tu czytałem jest lepszy od Selenii. Ja jeżdżę już 5 lat na Motulu i zero problemów z Multiair, silnik czysty, ostatnio wymieniony filtr MA również nie wykazywał oznak zużycia czy zapchania.

[Dareek]

Instrukcja 124 Spider MA 1.4 140KM podaje tylko 5W40 więc chcąc zachować gwarancję nie mogę nic innego zastosować. Zdecyduję się chyba na Selenie Star PE czyli tę dedykowaną do Alf bo ma specyfikację Fiata 9.55535-S2 która także wg instrukcji musi być. Star ma lekko lepsze parametry od K z tego co sprawdzałem. Kupię u autoryzowanego dilera Seleni na fakturę i zachowam puste bańkii z numerami serii co wyjdzie połowę tego co w ASO a za filtr i wymianę oczywiście przepłacę w ASO

Czy też tak macie że przy mocniejszym (nie w podłogę) przyspieszaniu macie szarpnięcie w okolicach 2500-3000 obr?

Wlej to co zaleca producent przynajmniej- filtry i oleje możesz kupić poza ASO będzie sporo taniej- np ricambi.pl. Ja tak robię kupuje poza ASO- oleje i resztę gratów - leje selenie i OE filtry -żadnych zamienników. Dla spokoju wymieniałbym olej co 10 tkm.

[mojo]

Możesz kupić Motula X-Clean 5W40 - on również spełnia normę S2, a z tego co tu czytałem jest lepszy od Selenii.

Motul jest ok ale 8100 nie ma aprobaty Fiata a jedynie w karcie jest wpisane że spełnia "poziom jakości" tej normy. Chyba na gwarancji pozostaje jednak tylko Selenia, niestety.

[jasiekb]

Motul jest ok ale 8100 nie ma aprobaty Fiata a jedynie w karcie jest wpisane że spełnia "poziom jakości" tej normy. Chyba na gwarancji pozostaje jednak tylko Selenia, niestety.

Kup np. Millers EE 5w40, albo Penrite Enviro+ 5w40. Oba spełniają wszystkie normy Fiata. Najważniejsze w silnikach MA to wymiana oleju co max. 10 tys.

- - - Updated - - -

Nie żałuj ,ja tez tak myślałem po zakupie jak po pierwszej wymianie oleju wyszły problemy , aktualnie auto stoi i u mechanika i pewnie jutro lub pojutrze dowiem się czy to Multi pada czy coś innego . Nastawiłem się już na wydatek 4200 na nowy moduł i oswoiłem się z ta myślą ( zakładam że jak teraz wymienie moduł to już do końca użytkowania auta mi starczy robiąc mniej jak 4k km rocznie Powiem tak - jeszcze nigdy wcześniej nie miałem tyle frajdy z jazdy jak po zakupie auta z tym silnikiem .Moc 140km nie powala ale jednak daje to coś a przesiadlem się z JTD 1.9
.Nie zamartwiaj się na zapas. Ja cie pociesze że u mnei auto tydzień po zakupie i po pierwszej wymianie oleju zaczęło się pitolić

Tydzień temu wymieniałem MA po przebiegu 90k. Da się znacznie taniej. Dostałem moduł pozmianowy - listopad 2018. Polecam Jata Świdnica. Chłopaki mocno ogarnięci. Wymiana trwała 2,5 h.

[mojo]

Kup np. Millers EE 5w40, albo Penrite Enviro+ 5w40. Oba spełniają wszystkie normy Fiata.

Oba te oleje normy Fiata nie spełniają.
Oto karty ze stron producenta: - nie mogę wklejać linków bo mam tylko 6 postów ale można sprawdzić

Normę APROBOWANĄ przez Fiata ma chyba tylko Selenia a nalanie oleju bez normy oznacza oczywiście utratę gwarancji na silnik i o tym piszę.

[jasiekb]

Oba te oleje normy Fiata nie spełniają.
Oto karty ze stron producenta: - nie mogę wklejać linków bo mam tylko 6 postów ale można sprawdzić

Normę APROBOWANĄ przez Fiata ma chyba tylko Selenia a nalanie oleju bez normy oznacza oczywiście utratę gwarancji na silnik i o tym piszę.

Nie będę pisał o moim aucie, bo ma mniejsze ograniczenia olejowe. Full syntetic, 5W40, C3. Każdy inny pozbawiał gwarancji.

Wyciąg z instrukcji Twojego auta.

Olej silnikowy SAE 5W-40 ACEA C3 / API SN 9.55535-S2 lub MS-12991

Wyniki wyszukiwania
Np.
https://filtrytotu.pl/pl/18-oleje#/k...fiat_955535_s2

Używanie wujka Google nie boli.

[mojo]

Wyniki wyszukiwania
Np.............

Używanie wujka Google nie boli.

I włąsnie wujek google pierniczy głupoty bo np Motul 8100, który masz wykazie nie ma rekomendacji Faita co jest wyraźnie napisane w karcie oleju, Castrol dodaje "meets" przed normą w karcie co oznacza że "zaspokaja" normę ale również rekomendacji nie ma. Żeby nie było problemów Fait czy inny producent musi zaakceptować dany olej a tego w tym wypadku nie ma.
Z google trzeba korzystać z głową a nie łykać wszystko co wyświetli.
Liczą się karty producenta oleju a ten jak nie podaje że jest to tzw OEM tzn że silnik będzie pracował ok ale producent auta nie przetestował tego oleju i nie dopuszcza w ciemno. Rozumiesz?

[Piotriix]

który masz wykazie nie ma rekomendacji Faita

Wiesz czym się różni rekomendacja a spełnienie danej normy?
Skoro dany producent oleju spełnia daną normę to rekomendacje czy też jej brak można sobie w buty wsadzić.
A klient ma zalać olej ,który spełnia warunki określone przez producenta silnika.
Fiat rekomenduje selenię od lat bo ma z tego kasę.

[Rossi 69]

...ale producent auta nie przetestował tego oleju i nie dopuszcza w ciemno. Rozumiesz?

Az sie boje podlaczyc mojego laptopa do sieci-a noz widelec HP nie przetestowal lokalnej sieci 230V 50Hz i nie uzna gwarancji?
Przeciez kazda siec ma rozne elektrony ujemne a czesto nawet dodatnie.Nie wspominajac o pradach bladzacych...