Słabe hamulce. Jakie powinno być ścieranie tarczy?

[p.plotczyk]

Od niedawna jestem w gronie alfaholików, dwa tygodnie temu kupilem swój pierwszy samochód Alfa Romeo 145 1.4 boxer z 1997 roku z przebiegiem 97 tyś km.
Bella ma słabe hamulce, więc dziś zdjąłem koło i doszedłem do wniosku iż tarcza nie powinna mieć zardzewiałego progu na samej krawędzi zewnętrznej - zaznaczone na pierwszym zdjęciu. Czy to jest prawidłowe? Czy to może być przyczyną słabej pracy hamulców?

http://img22.imageshack.us/i/03082010202.jpg/

http://img710.imageshack.us/i/03082010200.jpg/

http://img823.imageshack.us/i/03082010201.jpg/

[piter]

Przyczyny słabego hamowania szukałbym w ogólnej kondycji układu hamulcowego, głównie sprawności zacisków. Na zdjęciach widać, że od dawna nikt tam nie dotykał i trzeba będzie rozebrać, wyczyścić, wymienić płyn, sprawdzić stan klocków itp. zarówno w przednich jak w tylnych hamulcach.
Ten rant/próg raczej nie ma wpływu na siłe hamowania, ale musisz sprawdzić grubość tarczy. Nowa przednia ma 12mm, używane jeśli mają mniej niż 10,2mm trzeba wymienić na nowe.
Przy wymianie klocków na nowe dobrze jest ten rant usunąć, wtedy nowy klocek lepiej się dopasuje.

[p.plotczyk]

Dzięki za odpowiedź, sprawdzałem grubość tarczy, troszkę ponad 11mm, więc wg książki serwisowej można jeszcze przyszlifować.

[Rigidigi]

A opisz jeszcze co wg Ciebie oznacza stwierdzenie "słabe hamulce".

Czy chodzi Ci o to, że hamujesz a auto jedzie dalej, czy że masz kapciowaty pedał hamulca, a może coś innego wzbudza Twoje zastrzeżenia.

[p.plotczyk]

otóż pedał jest twardy i naciśnięcie go z dużą siłą dopiero skutkuje zatrzymaniem samochodu, a z piskiem opon nie da rady zachamować. Troche strach nim jeździć