Do mnie zadzwoniła pani z axa i wyliczyła mi 840zł za rok, nie mam żadnych zniżek i to pierwsze auto zarejestrowane na mnie.
Do mnie zadzwoniła pani z axa i wyliczyła mi 840zł za rok, nie mam żadnych zniżek i to pierwsze auto zarejestrowane na mnie.
Mimo, że Twoja firma pójdzie z regresem do innej firmy i nawet jak odzyska 100% kwoty to dla Ciebie potrącą zniżki bo mimo regresu bedą mieli odnotowane zgłoszenie szkody z twojego AC a nie mówie już o komplikacjach jak firma w której było OC będzie komplikować wypłate odszkodowania na warunkach Twojego ubezpieczenia AC.Napisał Marcino20
Koledzy powiem Wam z doświadczenia jako MultiAgent ubezpieczeniowy jak to wygląda w praktyce.
Moim zdaniem najlepiej mieć cały pakiet z dobrym AC w dobrej firmie. Jeżeli przydzwoni we mnie gość co ma w MTU, to ja naprawię szkodę z mojego AC, a moja firma pójdzie z regresem do MTU i od nich ściągnie pełną kwotę za naprawę wyliczoną wg mojej firmy.
Powodzenia!
---------- Post dodany o godzinie 15:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:33 ----------
Coś tanio z tym OC+AC nawet jak na samochód z 98 ale poj 2.4 i bez zniżek???
Ty dobrze sprawdź co tam masz...
No właśnie nie jest tak źle już, po regresie praktycznie nie mam żadnych zwyżek w moim AC, kiedyś czekało się, aż niszowa firma wypłaci w pełni należną kwotę z regresu, (trwało to czasami po kilka lat i zwyżki miało się na koncie) a teraz od razu po wypłacie kwoty bezspornej (co musi nastąpić w ciągu bodajże 45 dni) nie mam żadnej zwyżki na AC. Zwyżkę mogę mieć na góra właśnie te niecałe dwa miesiące do czasu wypłaty części regresu, później znika i wszystko zostaje uregulowane, nawet z sytuacji wznowienia umowy na zwyżkach (później następuje zwrot różnicy). Tak się dzieje od około czerwca 2010, zmiana zasad nastąpiła. Po to właśnie jest ten regres, aby uniknąć zwyżek, ale zrobić w swojej dobrej firmie auto.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Mi się kończy OC w marcu i już powoli się rozglądam.
Moja sytuacja jest taka w maju kończę 25 lat, prawko dlużej jak 3 lata, AR 156 SW 1,9JTD 02'
Pierwsze ubezpieczenie - jakoś 1 380 zł
Drugie czyli obecne - 1 450 zł, była ta podwyżka OC na te leczenie szpitane, ale jakoś tam pokombinowali że płaciłem jakoś 1 310 zł.
Oba ubezpieczenia w MTU
W maju rejestrowałem auto brata na siebie i poprzedni właściciel miał w Warcie, poszliśmy tam okazało się najtaniej wyszło 1 001 zł
Auto tego samego kalibru też diesel i też w przedziale pojemności co moje, w MTU chcieli za to 1 700:/, bart ma prawko krócej jak 3 lata i z tad zwyzki jeszcze
Po wizycie w oddziele mtu parę dni temu poszedłem zaraz do Warty, tam jakdla mnie wycenili mi 1 350zł
W PZU cenią sobie 1 310zł na internetowym kalkulatorze.
Mam jeszcze trochę czasu z tym ale wizja tegorocznego ubezpieczenie mnie już przeraża i nie napawa optymizmem:/
Pozdrawiam
Alfa Romeo 156 1,9JTD '02 SPORTWAGON
Szerokopojęta elektronika i elektryka samochodowa
ja w Gnieźnie w Compensie przy 60% znizek place niecale 400zl.
Tak zaczeliscie z tym OC a ja mam inny problem - chodzi o ASSISTANCE jak wykupowałem OC w mojej firmie nie było takiej opcji. Wiem, ze teraz można wykupić samo ASISTANCE ale gdzie bo do końca OC mam jeszcze pół roku o ostatnio więcej śmigam poza miejsce zamieszkania i takie zabezpieczenie by się przydało.
Czy ktoś wie gdzie można wykupić samo ASSISTANCE? i gdzie polecacie?
Jeżeli chodzi o Assistance to rozsądne ma PZU i aktualnie HDI (nowe produkty AC i pochodne od 12 grudnia 2010) oraz co najważniejsze WARTA. Co do wykupienia osobno to PZU i WARTA. Przechodząc do wyjazdów zagranicznych jedyny rozsądny Assistance jest w WARCIE. Najważniejsze jest holowanie w takim produkcie. Wszyscy holują! Wiele kilometrów! Jednak jest tam mała gwiazdka taka o * i pisze przy niej na samym dole małym druczkiem np 200km hol lub do NAJBLIŻSZEGO WARSZTATU i tu się zakres AS kończy
Warta ma natomiast inaczej, moim zdaniem ma najlepszy zakres i warunki z dostępnych na rynku. Jest kilka pakietów, porównanie dostępne na stronie Warty.
Najlepszy stosunek cena/jakość = złoty+ czyli w skrócie holowanie za granicą do 400km ale tam gdzie chcemy, we wskazane przez nas miejsce, nie do najbliższego warsztatu za 5kmtylko pełne 400km za free, jeżeli więcej dopłacamy z własnej kieszeni laweciarzowi. W polsce holowanie bez limitu. Wymieniają także zarówki
Można je wykupić osobno, kosztuje 200zł, a jeżeli ma się ubezpieczenie w Warcie to 100zł.
PZU ma również dobry zakres, nawet bardzo dobry, ale holuje z reguły do najbliższego warsztatu... a mnie to nie urządza...
Niektórzy mogą powiedzieć polecam AS w Compensie bo jest fajne i tanie, 49zł najlepszy wariant, jednak nic w nim nie ma a wiem o czym mówię, bo mam trochę firm ubezpieczeniowych pod sobą. Jak dojdzie do potrzeby skorzystania z tego, wyrobią sobie zdanie o zakupionym AS, które do niczego się nie przydało.
Jeżeli ma ktoś jakieś pytania do ubezpieczeń chętnie pomogę
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Czyli PZU, HDI i WARTA sprzedają oddzielnie? Może ktoś jeszcze? Najgorsze jest to, że bez OC albo AC w danej firmie skłądka jest 2 razy droższa a jak ja ubezpieczałem w MTU to nie mieli do OC assistanca, wprowadzili niedawno i nie można dokpić, tylko przy przedłużeniu albo zawarciu policy - lipa. Za granice nie wyjeżdzam a więc tylko assistance w kraju. Jutro będe dzwonił i pytał o szczegóły.
Coś tanio z tym OC+AC nawet jak na samochód z 98 ale poj 2.4 i bez zniżek???
Ty dobrze sprawdź co tam masz...[/QUOTE]
Kolego sebek najpierw sprawdz sam potem się wypowiadaj. youcandrive.pl
Tam możesz obliczyc składkę .
Nom sprawdziłem i mi za OC+AC wyszło 1067 zł, zrobiłem też symulacje z Twoim samochodem i moimi danymi OC+AC wyszło 784 zł ale ale ale... zaznaczyć trzeba, że są to wyliczenia z udziałem własnym i konsumcją ubezpieczenia, eliminując te aspekty ubezpieczenie rośnie. Co nie zmienia faktu, że dla osób bez zniżek OC będzie kożystne, pakiet OC+AC też jest w mairę ok - pytanie brzmi tylko jak wygląda ewentualna likwidacja szkody i czy nie ma więcej ukrytych haczyków
Ostatnio edytowane przez SEBEK ; 16-01-2011 o 16:07
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem