Od początku...
1. Testu nie wykonuje się na postoju! Wsiadasz do auta z podłączonym kompem jedziesz i gaz w podłogę do odcięcia! Odczytujesz wartość...
2. Czas wtrysku na wygrzanym silniku 3.5ms
3. Masz dwie sondy przed katalizatorem (pre kat.) i one na biegu jałowym powinny żwawo oscylować w przedziale 0.1-0.8V a wykres powinien byś sinusoidalny, natomiast trzecia (after kat.) leniwie zmienia trzecie miejsce po przecinku na poziomie 0.5V
4. Jeżeli masz ECU M1.5.5. odczytaj wartość FRA i TRA.
5. Polecam mimo wszystko program alfadiag.