Pomocy, to nie przepływomierz!!!

[ziuziak]

Witam Was.
Mam problem, mianowicie auto jakis czas temu przestało jeździć jak powinno powyżej 4 tys obr/min, do tych 4-ech szło normalnie a powyżej z taką samą chęcią i werwą jak ja rano chodzę do pracy
Pomyślałem kupie kabel zdiagnozuje co i jak, błedów nie było ale zwróciłem uwagę na pomiar masy powietrza która wynosiła trochę powyżej 300 kg/h, powinno w ts-ach być jakieś 480 kg/h. Doszedłem do wniosku "padnięty przepływomierz", wymieniłem go (BOSCH), zrobiłem reset parametrów adaptacyjnych, przejechałem jakieś 300 km, czyli domniemam że adaptacja powinna się zakończyć. Ponowny pomiar masypowietrza i niewiele lepiej max 330kg/h (pomiary robione Fiat Ecu Scan wersja Free). Co więc może być przyczyną tak słabego przepływu powietrza przez przepływomierz, dolot sprawdzałem jest cały, żadnych pęknięć, jedyna rzecz jakiej w dolocie nie sprawdziłem to ten element łapiący powietrze i dostarczający go do puszki z filtrem pow. Wczoraj jeszcze wykręciłem elektrozawór wariatora, działa normalnie iglica wyskakuje po przekroczeniu 3,5 tys obr/min. Może przeskoczył mi rozrząd ale nie zauważyłem ani większego spalania ani nierówności w pracy silnika.

Pomocy co jest z moją Bellą

Pozdrawiam i z góry dziękuje za podpowiedzi.
156 1.8 2002 140hp sportwagon

[SG0240]

A kupiłeś nowy oryginał Bosch?
Sprawdź go - wyjmij wkładkę i zobacz, czy jest made in China - bo i takie Bosche można kupić.

[Winiar00]

Jaki czas wtrysku na wolnych obrotach? Filtr powietrza wymieniony? Dziury w dolocie przed przepływką nie maja znaczenia na wartość mierzoną. Za przepływka i owszem. Odepnij przewód od przepływki (łączący przepływkę z filtrem) i wtedy zrób dynamiczny test przeplywki.

[Magik]

Edit: Ups, powtórzyłem to co powyżej powiedzieli panowie.

[ziuziak]

Do Winiar00
Zrobie dziś test z odpiętym przewodem do filtra (mam nadzieje ze FES wersja free dobrze to mierzy). A co do czasu wtrysku na wolnych obrotach to jak mam to pomierzyć?
Jeszcze jedno dzis rano zauwazylem ze jeśli wcisne pedał do podłogi strasznie muli od 4 tys obr/min, ale jesli go popuszcze lub wciskam powoli to auto idzie o niebo lepiej, o co tu chodzi?

[Winiar00]

Proponuje sprawdzić wykres sond. Czas wtrysku jest w programie pod nazwą "injection time" lub "czas wtrysku". A pierwsze testy przepływki robiłeś dynamicznie czy na postoju? Auto posiada LPG?

[firstone]

Do Winiar00
Zrobie dziś test z odpiętym przewodem do filtra (mam nadzieje ze FES wersja free dobrze to mierzy). A co do czasu wtrysku na wolnych obrotach to jak mam to pomierzyć?
Jeszcze jedno dzis rano zauwazylem ze jeśli wcisne pedał do podłogi strasznie muli od 4 tys obr/min, ale jesli go popuszcze lub wciskam powoli to auto idzie o niebo lepiej, o co tu chodzi?

W mojej alfie 2,4 jtd 150km występował podobny problem. Z tą różnica, że wymiana przepływomierza bardzo pomogła, natomiast masy powietrza nadal się nie zgadzają pomimo sprawdzenia szczelności dolotu powietrza, wymiany filtrów i nawet umycia IC (tak profilaktycznie za jednym zamachem).

Ps. Jak wykonać adaptacje nowego przepływomierza ??

[ziuziak]

Ok bede sprawdzał dziś czas wtrysku, jakie powinny być tego prawidłowe parametry? Nie wiem jak sprawdzić wykres sąd w fes-ie i jak powinien wyglądać, wjakich przedziałach się mieścić. Testy przepływki robiłem na postoju.
Co do adaptacji nowego przepływomierza to wydaje mi sie ze polega na resecie wszystkich parametrów adaptacyjnych.

[mourning]

Z tego co pamietam to niektorzy na forum mowili ze nie ma potrzeby robic adaptacji po wymianie przeplywki

[ziuziak]

Przeplywke od filtra odłączyłem i to samo nawet nie łąpie połowy tych 480 kg/h (pomiar na postoju). Czas wtrysku to 4 ms. Nie wiem jak sprawdzic sondy są u mnie 3 a w fesie sa 2 pre kat i 2 after kat. Jakie wartosci powinny byc dla tych sond??