Polecałem wymienić wężyki. Przy zaworze overboost ściągajac wężyk słychać od kolektorka słychać syczenie.
Podejrzewam gruche turbo. Jak kolega ogarnie to się może coś dowiemy.
Wymiziane S3 mini!
Polecałem wymienić wężyki. Przy zaworze overboost ściągajac wężyk słychać od kolektorka słychać syczenie.
Podejrzewam gruche turbo. Jak kolega ogarnie to się może coś dowiemy.
Wymiziane S3 mini!
Napisze co zostało już wymienione i zrobione.
-Zawór overboost z bosha
-Przepływka oryginał z bosha
-nowe przewody overboost-grucha
-czyszczenie: Katalizator/ic/kolektor/przewody turbo/czujnik ciśnienia/egr
-nowa puszka ciśnienia niewiem jak to sie nazywa
-zaślepiony egr
Wnioski:
Kompletnie nic to nie dało![]()
dodam że gdy zablokowałem gruche z turbo żeby cały czas się kręciła to samochód szedł jak marzenie więc kierownica turbo nie jest zapieczona.
dzisiaj samochód idzie do mechanika bo podejrzewam pompe vacum że daje słabe ciśnienie
Informacje co i jak z naprawą przekaże na bieżąco
Zawór może masz sprawny a sprawdzałeś jakie masz na nim podciśnienie??
nie sprawdzałem bo niemam sprzętu. mam nadzieje że mechanik to sprawdzi
MMechanik powiedzial ze podcisnienia sa dobre i powiedzial ze wymieni gruche turbo. I mam pytanie czy grucha ma na to jakis wplyw?
Tak jak pisałem jak masz dziurawą gruchę to będzie kiepsko podciśnienie działać.
Wymiziane S3 mini!
Problem rozwiazany. Przyczyną byla padnięta grucha turbo koszt gruchy 150 koszt wymiany 50. Dzieki wszystkim a szczególnie jaboleq za oględziny i praktycznie wskazanie przyczyny.
Pozdrawiam