Ważna sprawa. Jeśli ubywa Ci płynu to znaczy, że gdzieś ucieka - najpewniej wysprzęglik, pompka lub nieszczelność na przewodach. Jeśli stan się nie zmienia to są to objawy zapowietrzenia. Tak czy inaczej trzeba dokładnie odpowietrzyć i zbadać szczelność układu.
Witam,stan płynu utrzymuje się na jednakowym poziomie,nic nie ubywa.
Niestety dalej nic,nie wiem gdzie szukać.Napisał wiedzmaak
Kurcze nie ma opcji coś musi przypuszczać jak się zapowietrza. Może uszczelki w pompce jakieś lipne, połączenie między pompka a wężem elastycznym nie poci się?
Kurcze,a jesteś pewien,że się zapowietrza?Daję w tym tygodniu auto do kolegi mechanika na wymianę wahaczy dolnych,zostawię mu auto na parę dni może dojdzie o co chodzi.
Miałem identyczne objawy.Luzny pedal sprzegla mniej wiecej od polowy czuć bylo dopiero opor. Pozniej nie moglem wrzucac biegow na wlaczonym silniku. W pierwszej chwili myslalem ze to cos ze sprzeglem albo skrzynia. Okazalo sie ze walnieta byla pompka sprzegla. Po wymianie i odpowietrzeniu bylo ok przez jeden dzien pozniej pedal sprzegla znowu mial luz, ale z braku mozliwosci zostawienia auta u mechaniora musialem jezdzic. Przez dwa kolejne dni dolewalem plynu hamulcowego raz do stanu max i za drugim razem troszke ponad max. Jezdze do tej pory a minelo juz przeszlo 2 miesiace. Problem ustapil. Podejzewam ze byla to kwestia odpowietrzenia ukladu. Sproboj dolac plynu hamulcowego troszke ponad max i obserwuj co sie z nim dzieje.
Auto dzisiaj odebrałem,ale muszę trochę pojeździć aby stwierdzić czy jest poprawa.Dzięki za kolejną wskazówkę.A przy okazji aby nie zaśmiecać forum,świeci mi na wyświetlaczu i pipka,że mam otwarty bagażnik chociaż jest zamknięty.Na razie odpiąłem wtyczkę w klapie żeby mnie ten komunikat nie drażnił,ale co? zamek do wymiany?
Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem