posłuchajcie jak pracuje

[wind]

wind a jakie błędy były na kompie?. Często wypadanie zapłonów to także problem z wtryskami. Ciężko bez podłączenia i diagnozowania usterkę znaleźć. Wymiana w ciemno to większa kasa niż dobra diagnoza.
Także błędne wskazania lambdy mogą powodować szarpanie i telepanie silnikiem. Silnik ma ..ujowe wskazania i tak samo dobiera mieszankę. Za dużo tych ale, polecam komputer i diagnozę a nie odczyt błędów. W ciemno dużo można wymieniać.

błedy to p0170 usterka dostrajania paliwa i p0172 czujnik 02 mieszanka zbyt bogata.ok z tą sondą ale po odpięciu jest tak samomoże to wtryski.ja mam założony jeszcze gaz i ostatnio na gazie lepiej chodził niż na benzynce.

---------- Post dodany o godzinie 18:49 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:47 ----------



---------- Post dodany o godzinie 17:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:09 ----------


U mnie to samo z wibracjami.Wyzsze obroty ok. a na wolnych tragedia.[/QUOTE]
to to jest prawdopodobnie to samo.napisałem na pw

---------- Post dodany o godzinie 18:57 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:49 ----------

face of death a jak z mocą? mój bezpośrednio przed awarią był słaby jak mucha .odpaliłem go normalnie,chodził super i nagle na wolnych wibracje i kapa.trochę mnie to przybiło bo akurat wracałem ze spota a dokładnie na poprzednim kończyła mi się skrzynia biegów

[dance1]

wind, gaz wiele zmienia. U Ciebie bym spróbował reset parametrów i adaptację. Wszystko tylko na Pb. Wygląda na to że mapy się rozjechały.

[FacesOfDeath]

---------- Post dodany o godzinie 18:57 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:49 ----------

"face of death a jak z mocą? mój bezpośrednio przed awarią był słaby jak mucha .odpaliłem go normalnie,chodził super i nagle na wolnych wibracje i kapa.trochę mnie to przybiło bo akurat wracałem ze spota a dokładnie na poprzednim kończyła mi się skrzynia biegów[/QUOTE]"

Moc jak jest zimny jest okej nawet cicho pracuje. Dopiero jak sie rozgrzeje czuje ze brak mu mocy i zaczyna halasowac. ktos pisal kiedys ze wlasnie lambda moze byc winowajcą bo zaczyna pracowac dopiero po rozgrzewce. Ale bez kompa to mozna sobie pogdybac

[dance1]

Kilkukrotnie już to pisałem, koledzy również. Silnik bierze odczyty z lambdy dopiero po nagrzaniu, wcześniej mieszankę dobiera z map.
Odłącz lambdę i sprawdź czy coś się zmienia. Lambdy uniwersalne i zamienniki nie sprawdzają się w alfie, tak samo przepływki. To zdanie powinno być na 1 stronie forum, bo zawsze z tym problem. Rozumiem nikt na nadmiar gotówki nie choruje ale chcąc nie chcąc płaci się 2 razy i firmy produkujące szmelc wzbogaca.

[twardy]

Coś jest nie tak z moją bellą. http://www.youtube.com/watch?v=5TPzRWVtU6A

Wg. mnie to wariator...

Wariator mam odłączony. Lambda i przepływka nieoryginalne.

Kurcze, jak odłączyłeś wariata?
Wszyscy piszą na forum, żeby lambdę i przepływkę wymieniać tylko na oryginały...

[FacesOfDeath]

tzn elektrozawór wariatora.

[wind]

wind, gaz wiele zmienia. U Ciebie bym spróbował reset parametrów i adaptację. Wszystko tylko na Pb. Wygląda na to że mapy się rozjechały.

to wszystko robiłem i nic nie pomogło

[dududs]

dokładnie. Odłączyłem elektromagnes i nadal jest tak samo.
Swieczi nowe , kable nowe , cewki powinny byc ok. Czy rozrząd mozebyc zle ustawiony???? Jesi chodzi o zapłon bez problemu pali.

---------- Post dodany o godzinie 14:58 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:57 ----------

dududs i co zrobiles?? Czy po wymianie wariata stał sie normalny??

wymieniłem rozrząd kompletny +wariator+pompa wody+olej itp
i powiem Ci, że nie poznałem swojego autka i po głośie i po charakterystyce jazdy tak wiec na bang wariator

tak więc głowa do góry i nie ma co sie martwic wymień kop. rozrząd i bedzie po sprawie koszt ok1000zł w zależności co i u kogo kupujesz

ps sorki, że dopiero teraz odpisuję ale nie miałem kiedy

[dududs]

kolego FacesOfDeath napisał byś czy są jakieś postępy

czy zrobiłeś już coś z tym fantem

[FacesOfDeath]

narazie nic nie robiłem. Rozrząd wymienilem 10kkmtemu więc nie smieje mi sie od nowa tego robic. Na bank wariat poniewaz jego nie wymienialem przy rozrzadzie. Ale to nie z mojej winy bo jako nowy posiadacz nie wiedzialem, ze wogole jest taka czesc w tym aucie jak wariator. Zapytalem mechanika czy wymieniał wariata a on do mnie "a co to jest?..." no comment.
Tak więc jak bede mial przypływ gotówki odrazu go wymienie. Pasek pompa rolki napinacze sa nowe wiec tak je zostawie.
Pzdr.