Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 45

Temat: 156 2.0 TS - brak mocy, spadające obroty, głośna zmiana biegów

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar dakoolk
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Modra Foka
    Postów
    693

    Domyślnie

    No właśnie, ale wcześniej widziałem już fiatecuscana działającego stabilnie. Czy ktoś, komu działa stabilnie mógłby wrzucić tu parametry portu COM, jakie działają mu stabilnie?
    Moja ex - teraz u kolegi "szybka"...

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - testowałem FES-a na dwóch notebookach, stary i zabity oraz multimedialne cacuszko.
    - na tym starym ( ale zgodnym z minimalnymi wymaganiami pod FES-a ) nawet po wyczyszczeniu rejestrów oraz zainstalowaniu nowego systemu rozłączał połączenie ze stosownym komunikatem.
    - nie pomagała zmiana parametrów transmisji i opóznień.
    - multimedialny działał bez problemu.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar dakoolk
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Modra Foka
    Postów
    693

    Domyślnie

    Ja mam nowego Asusa 1201N, więc z wydajnością nie powinien mieć problemów, ze stabilnością portów USB również, bo na samej baterii niejednokrotnie flashowałem na nim różne telefony. Moim zdaniem problem może leżeć w ustawieniach portu - mam takie jak zalecane na stronie producenta, ale może prędkość 9600 bps jest za małą? Czy mógłbyś w wolnej chwili wkleić 2 screeny z ustawieniami portu, do którego podłączasz kabel, albo wpisać ustawienia, jakie skutkowały stabilną pracą?
    Moja ex - teraz u kolegi "szybka"...

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentbob83
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 2000 rok
    Postów
    61

    Domyślnie

    Urlopowalem się ostatnio i nie zdążyłem podziękować dakoolkowi za pomoc i próbę rozgryzienia co może dolegać Belli
    Przejrzałem jeszcze raz kwity, które były w samochodzie (kupiłem od dealera Fiata - kobieta zostawiła auto w rozliczeniu) i mam paragon za wymianę kompletu sprzęgła z marca tego roku - serwis Bosh w Łodzi, cena 2212zl. Mogę się jedynie domyślać, że problem z biegami to jednak nie sprzęgło. Na razie umawiam się ze znajomym mechanikiem, żeby rzucił okiem. Napiszę co wymyślił.

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentbob83
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 2000 rok
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cytat Napisał silentbob83 Zobacz post
    Urlopowalem się ostatnio i nie zdążyłem podziękować dakoolkowi za pomoc i próbę rozgryzienia co może dolegać Belli
    Przejrzałem jeszcze raz kwity, które były w samochodzie (kupiłem od dealera Fiata - kobieta zostawiła auto w rozliczeniu) i mam paragon za wymianę kompletu sprzęgła z marca tego roku - serwis Bosh w Łodzi, cena 2212zl. Mogę się jedynie domyślać, że problem z biegami to jednak nie sprzęgło. Na razie umawiam się ze znajomym mechanikiem, żeby rzucił okiem. Napiszę co wymyślił.
    Wizyta u mechanika trochę mnie kosztowała, ale zrobione wahacze dolne przód i jeden górny, piasta, plecionka + wspornik i mocowanie i trochę pierdół. Przepływka wymieniona a dokładniej wkładka, niestety falowanie obrotów zostało... poniżej zeskanowany wydruk z examinera. Nie wiem teraz za bardzo co jeszcze może być przyczyną falowania.

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - jest chwila czasu to pokusmy sie o dokłądna analizę tego co otrzymalismy z diagnostyki przyrzadem o nazwie examiner.
    - kod silnika, wersja, oprogramowanie, data wydruku.......
    - wyprzedzenie zapłonu 78 st.
    - zawór przepustnicy: 4.61 st. ( chyba nie był robiony reset silnika krokowego, norma to 2.6 st )
    Parametry:
    - temperatura wody 57,51 st C, czyli nie był po ticku temperatury.( 1 bład)
    - ...
    - usterki nie wystepują. !!
    ...
    - stan sondy lambda: uderzenia dolne !!
    - stan sondy lambda :bogaty.
    - mam nadzieje że nie odebrałes samochodu z tego warsztatu jak pewne problemy dalej występują !!!

    -- jak to czytam to przyznam sie, że mam też uderzenia i dolne i górne, chociaz po takiej wizycie to raczej nie bedę BOGATy , tak jak ta sonda lambda.
    -- jeszcze raz napisze duzymi literami:

    - dla ECU M1.5.5 diagnostykę robimy DEDYKOWANYM programem ALFADIAGIEM.
    - programy uniwersalne, takim jakim jest examiner ( w stosunku do ECu M1.5.5 ) nic nie pokażą oprócz błędów.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentbob83
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 2000 rok
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - jest chwila czasu to pokusmy sie o dokłądna analizę tego co otrzymalismy z diagnostyki przyrzadem o nazwie examiner.
    - kod silnika, wersja, oprogramowanie, data wydruku.......
    - wyprzedzenie zapłonu 78 st.
    - zawór przepustnicy: 4.61 st. ( chyba nie był robiony reset silnika krokowego, norma to 2.6 st )
    Parametry:
    - temperatura wody 57,51 st C, czyli nie był po ticku temperatury.( 1 bład)
    - ...
    - usterki nie wystepują. !!
    ...
    - stan sondy lambda: uderzenia dolne !!
    - stan sondy lambda :bogaty.
    - mam nadzieje że nie odebrałes samochodu z tego warsztatu jak pewne problemy dalej występują !!!

    -- jak to czytam to przyznam sie, że mam też uderzenia i dolne i górne, chociaz po takiej wizycie to raczej nie bedę BOGATy , tak jak ta sonda lambda.
    -- jeszcze raz napisze duzymi literami:

    - dla ECU M1.5.5 diagnostykę robimy DEDYKOWANYM programem ALFADIAGIEM.
    - programy uniwersalne, takim jakim jest examiner ( w stosunku do ECu M1.5.5 ) nic nie pokażą oprócz błędów.
    Samochód odebrałem...ale wracam niebawem... Niestety tylko examiner mogłem zorganizować, pytałem na forum lokalnym czy ktoś z alfadiag znajdzie chwilę ale odpowiedział mi tylko daklook z fiatecuscanem - jak czytałeś mieliśmy problemy z połączeniem. Zastanawiam się teraz czy po prostu nie zapłacić w jakimś warsztacie i nie podpiąć normalnie alfadiaga. Zorientuję się, może na Arkuszowej mają.

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar dakoolk
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Modra Foka
    Postów
    693

    Domyślnie

    W razie czego jak by Ci się udało zorganizować jakiegokolwiek laptopa z XP (żeby działął Alfadiag w wersji TRIAL, to ja Ci mogę pożyczyć kabel Wiesz, gdzie mnie szukać
    Moja ex - teraz u kolegi "szybka"...

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentbob83
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 2000 rok
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cytat Napisał dakoolk Zobacz post
    W razie czego jak by Ci się udało zorganizować jakiegokolwiek laptopa z XP (żeby działął Alfadiag w wersji TRIAL, to ja Ci mogę pożyczyć kabel Wiesz, gdzie mnie szukać
    Jeszcze się nie poddałem i poszukam, ale cholera jak trzeba to nikt laptopa nie ma do pożyczenia :/ Dam jeszcze znać jak coś się uda, w razie czego - nudzisz się w weekend?

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar dakoolk
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Modra Foka
    Postów
    693

    Domyślnie

    No w ten weekend wręcz przeciwnie Ale żebyś wpadł na chwilę po kabel a potem oddał, to byśmy się mogli umówić Na polukanie w programie obawiam się, że może nie być czasu Najazd rodziny
    Moja ex - teraz u kolegi "szybka"...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-07-2015, 21:35
  2. Alfa 147 1.6 TS, brak mocy, głośna praca, czy to świece?
    Utworzone przez Karol147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 08-07-2014, 10:38
  3. Spadające obroty
    Utworzone przez maxko w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-12-2013, 09:59
  4. [GTV] spadające obroty
    Utworzone przez brzoza13 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-11-2012, 15:15
  5. Obroty i brak mocy :(
    Utworzone przez FacesOfDeath w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-04-2009, 11:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory