Dławi się na niskich obrotach

[krycho91]

Kurr przepływomierz znowu pisałem o jednym, a myślałem o drugim. A forum coś jeszcze kulawo mi dziś chodzi że posta edytować nie mogłem.

[Lukasz A.]

no jak kolega ma 164 na 2 aparaty to czujnik jest regulowany

Te włoskie kombinacje.

---------- Post added at 23:56 ---------- Previous post was at 23:52 ----------

Jakie dwa aparaty?bo chyba nie fotograficzne

[75andrew155]

No jak czujnika nie mozna przestawić? załóż się nawet gdy jest jeden aparat czy bez niego on ma możliwośc przestawienia efektem jego przestawienia jest wolne schodzenie z obrotów i właśnie przymulenie podczas nagłego przyśpieszenia

[Lukasz A.]

Hmm.Wyciągałem w V6,założyłem drugi i żadnych zmian nie było.Mam w ręku drugi i temat jest tego typu że plastikowe kółko w środku troszkę się giba na boki.I teraz zastanawia mnie jedno.Czy ma być ono ciasno wpasowane czy ma latać?

---------- Post added at 00:21 ---------- Previous post was at 00:12 ----------

Zresztą Andrzej jak go regulować skoro na czujniku nie ma fasolek by zmienić jego położenie góra dół.Chyba że nie o tym rozmawiamy

[amigas]

no jak sa 2 aparaty to są szlisy czy tzw fasolki ps Krycho co z gratami dla Ciebie?

[Lukasz A.]

no jak sa 2 aparaty to są szlisy czy tzw fasolki

Które to silniki tak miały?

[amigas]

06416 06420 napewno

[rafal_155]

mój problem z początku tematu jak na razie wydaje się być rozwiązany. Wymieniłem filtr paliwa i nową-starą pompę. Analizując to co się u mnie działo wychodzi na to, że z brudny filtr dobił wyjącą już pompę.

[amigas]

jeszcze manometr za wycierczke i popatrz jak pracuje scisnienie paliwa pod obciazeniem