Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: Na 4 biegu obroty nagle rosną... sprzęgło??

  1. #11
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar losdamianos
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    242

    Domyślnie

    Cytat Napisał Nemrak Zobacz post
    W. Dzięki za rady jestem zobowiązany.
    Mam jeszcze jedno pytanie dziś wypada wyjazd weekendowy planowany od dłuższego czasu.
    Czy przejadę 500 km wracając w niedziele??
    Mi jak się zaczęło sprzęgło ślizgać w Gofrze MKIV TDI to zrobiłem jeszcze 30 km i auto nie miało siły jechać...
    "Gdyby porównać światowe marki do ciała człowieka to Toyota byłaby mózgiem , Aston Martin twarzą , Cadillac brzuchem a ALFA ROMEO sercem i duszą"
    Jeremy Clarkson TOP GEAR 11/4

  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    .
    Postów
    1,283

    Domyślnie

    To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.

  3. #13
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar losdamianos
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    242

    Domyślnie

    Cytat Napisał KuASY Zobacz post
    To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.
    Właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Do autora postu - nikt nie wie ile Twoje sprzęgło jeszcze pojeździ - może 30 km a może 15 000
    "Gdyby porównać światowe marki do ciała człowieka to Toyota byłaby mózgiem , Aston Martin twarzą , Cadillac brzuchem a ALFA ROMEO sercem i duszą"
    Jeremy Clarkson TOP GEAR 11/4

  4. #14
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Tak się dołączę - wiecie ile kosztuje nowy sterownik wtrysku?

    Bagatela - w ASO żądają 3-4 tys. zł, w Lublinie chcieli szczyt - 4800 zł. A mój magicy naprawili za 600 zł
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Airen
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    391

    Domyślnie

    Ja, od czasu jak zaczęło się uślizgiwać, zrobiłem tysiąc km i nie zaobserwowałem pogorszenia. Ponieważ miałem ważną trasę przed sobą, wymieniłem komplet z dumasą.
    "For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson

  6. #16
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    .
    Postów
    1,283

    Domyślnie

    Cytat Napisał losdamianos Zobacz post
    Właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Do autora postu - nikt nie wie ile Twoje sprzęgło jeszcze pojeździ - może 30 km a może 15 000

    Dokładnie, jeśli podczas normalnej jazdy jest OK, to można jeszcze jeździć.
    Ale pamiętać o tym aby nie dawać z niskich obrotów itd.
    Chociaż dla własnego spokoju lepiej wymienić przed trasą dalszą.
    Każdy przypadek jest inny.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Kawowy
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    159 1.9 16V JTDm 2007r.
    Postów
    41

    Domyślnie

    Cytat Napisał KuASY Zobacz post
    To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.
    Wydaje mi się, że trzeba wziąć poprawkę na masę pojazdu i moment silnika przy porównywaniu Punto JTD i 159 JTDm W moim przypadku, od kiedy zauważyłem uślizg sprzęgła na 4 biegu, zrobiłem około 1000 km. Tarcza sprzęgła była zwęglona, a na kole dwumasowym było widać ślady pływania materiału.

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    156 1.9 JTD 136 KM
    Postów
    78

    Domyślnie

    po prostu je wymień i tyle

Podobne wątki

  1. Wariujące obroty na biegu jałowym !! tak nagle !!
    Utworzone przez marcinq24 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-10-2013, 18:38
  2. 2,0 TS problem z podciśnieniami ?? Obroty rosną w czasie jazdy
    Utworzone przez GrzesiuSiedlce w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-03-2013, 00:28
  3. [156] Gaz do dechy, obroty rosną, prędkość stoi 1.9JTD
    Utworzone przez Eldenor w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 28-01-2013, 17:55
  4. Po naciśnięciu sprzęgła obroty rosną
    Utworzone przez meiss w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-10-2012, 05:24
  5. obroty spadają i rosną krokowo, nie płynnie ?
    Utworzone przez rue30 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-09-2011, 19:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory