Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 79

Temat: Szarpanie przy wyższych obrotach 2.0 V6 TB

  1. #21
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    tak wiem że świece to podstawa,mam zamiar kupić champion n6ycc ale u mnie w mieście nie mogę ich dostać ;/ namierzyłem w kielcach po19zł ale mieli tylko 4sztuki:/ muszę wymienić je napewno bo te goldeny nie wiadomo kiedy były założone,podejrzewam że są zbyt długo bo mam problem z odkręceniem,strasznie ciężko sie odkrecają,macie jakieś patenty żeby wykręcić bez zerwania gwintu??

  2. #22
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    To pewnie przez świece Ci szarpie. W tym silniku jak wszystko nie jest na tip top to do usranej śmierci nie pozbędziesz się szarpania. Świece możesz wrzucić NGK. BDB się sprawują tylko szczelinomierzem przerwę zmień (powinieneś wiedzieć że musi być 0,7). Na odkręcanie nie ma patentu.... Nic nie zrobisz jak to jest tak wpuszczone. Na dodatek klasyczne klucze do świec nie wchodzą bo sa za grube. Trzeba szukać cienkościennego albo jak ja, klasyczna rurka z poldona
    Ważne żeby kręcić bardzo osiowo. Przy tak długiej nasadce to niewielkie przechylenia klucza złamie Ci świecę. A przy zakręcaniu użyj klucza dynamometrycznego żeby nie mieć potem problemów. Gdyby "nasi fachowcy" go używali to nikt by nie miał problemu. Ale jak jeden z drugim maciaszczykiem przykręcą "porządnie" to potem takie są skutki.

    Tak więc do tematu wrócimy jak zmienisz świece.

  3. #23
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    ngk napewno bd mial na miejscu dostepne ale jaki model świec kupić?odkąd zaczął sie problem obstawiałem właśnie świece ale nie wymieniłem bo noe moge dostać tych co chciałem,a gdzie mogę dostać nową rure dolotową miedzy kolektorem a intercoolerem?bo tą co mam nie jest w najlepszym stanie

  4. #24
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,516

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Ważne żeby kręcić bardzo osiowo. Przy tak długiej nasadce to niewielkie przechylenia klucza złamie Ci świecę
    Oj tam po co kombinować?
    Nasadż wężyk gumowy na świecę / chyba 12 mm może być mniejszy aby wlazł sztywno na porcelanę/ i wkęcaj tym wężykiem .Jak złapie już prawidłowo gwint to dopiero klucz.

    - -
    Cytat Napisał Swirus Zobacz post
    problem z odkręceniem,strasznie ciężko sie odkrecają,macie jakieś patenty żeby wykręcić bez zerwania gwintu??
    - Updated - - -

    Tak nalej WD 40 albo nafty.
    Wykręcaj do oporu potem wkręcaj z powrotem itd. I tak powolutku odkręcisz całość
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #25
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Piotrix to wiem. Chodziło mi o odkręcanie. Na tak dużej przedłużce nie osiowe odkręcanie (zwłaszcza dowalonej świecy) zwiększa ryzyko jej pęknięcia.

  6. #26
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    wężykiem również wyciągałem,z włożeniem nie było problemu dałem rade bez wężaMarek jaki model tych świec i czy 1,2,3elektrodowe?

  7. #27
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,516

    Domyślnie

    Jednoelektrodowe
    Ja mam założone irydowe.
    Ale to z lenistwa bo nie chce mi się wymieniać świec tak często.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #28
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    jakis konkretny model??

  9. #29
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Ja najzwyklej w świecie dobierałem z katalogu NGK, od cała filozofia.

  10. #30
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    w takim razie jutro jade po te ngkod razu wezme filtr powietrza,mam nadzieje że swiece bedą przyczyną...a gdy delikatnie naciskam można powiedzieć że nie wyczuwam szarpania,gdy wcikam od razu to przy3tys przyłapie dzis praktycznie było ok pary razy przycisnąłem i było wporządku...najdziwniejsze jest to że raz po szarpuje a raz nie

Podobne wątki

  1. Gwizd turbo przy wyższych obrotach.
    Utworzone przez Gagex123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 29-03-2013, 11:36
  2. Czerny dymek przy wyższych obrotach...
    Utworzone przez cinexs w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 25-09-2011, 15:44
  3. syczenie i dym przy wyższych obrotach... pomocy
    Utworzone przez alf147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-09-2009, 20:48
  4. [156] Dławi się przy wyższych obrotach
    Utworzone przez Patricko w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-10-2008, 09:07
  5. [145] coś rzęzi przy wyższych obrotach w silniku (chyba)
    Utworzone przez MARIN w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 14-06-2008, 23:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory