[AR156 SW 2.4 JTD (140KM)2001r.]Kopci na czarno, żre olej

[michal_lc4]

Kolego może byś przeczytał ze zrozumieniem, bo widzę, że cienko Ci to poszło. BMW o którym pisałem puściło naprawdę niewielki dymek, przy bucie do samego spodu, ale jednak puściło. Nawet obecne nowe Diesle, przy max. bucie puszczą minimalny ciemny dymek.

Kolego może tez byś przeczytał (albo opisał) ze zrozumieniem. Napisałem że przy mocnym depnięciu MOŻE przykurzyć na ciemno szaro i jest to nie do przeskoczenia bo wynika z zasady działania diesla. Nie mówię że akurat to BMW kopciło jak lokomotywa,a Ty wcześniej nie opisałeś że było to minimalnie minimalne więc bez spinki. Ale generalnie dużo osób uważa że kopcenie na czarno to normalka bo tak widzieli na ulicy i mój post nie dotyczył bezpośrednio tylko Ciebie tylko ogółu który uważa "że ten typ tak ma" Baa,niedawno nawet spotkałem gościa który tłustą, kapiącą smołę na wydechu uważał za normalkę "bo to Diesel",wręcz mnie przekonywał że jest OK'ej

[OnanBarbarzynca]

Kolego może tez byś przeczytał (albo opisał) ze zrozumieniem. Napisałem że przy mocnym depnięciu MOŻE przykurzyć na ciemno szaro i jest to nie do przeskoczenia bo wynika z zasady działania diesla. Nie mówię że akurat to BMW kopciło jak lokomotywa,a Ty wcześniej nie opisałeś że było to minimalnie minimalne więc bez spinki. Ale generalnie dużo osób uważa że kopcenie na czarno to normalka bo tak widzieli na ulicy i mój post nie dotyczył bezpośrednio tylko Ciebie tylko ogółu który uważa "że ten typ tak ma" Baa,niedawno nawet spotkałem gościa który tłustą, kapiącą smołę na wydechu uważał za normalkę "bo to Diesel",wręcz mnie przekonywał że jest OK'ej

Ja jako laik totalny powiem tak:
Do dnia dzisiejszego wydawało mi się że jest właśnie tak jak to opisałeś, ruszający diesel kopci = normalne (sugerowałem się widokiem niezliczonej ilości aut napędzanych dieslem na niemieckich drogach) śmiało mogę powiedzieć że jakieś 85% owych pojazdów na starcie puszcza chmurkę, mniejszą bądź większą, ale jednak puszcza i stąd moje pytanie czy tak ma być. Oczywiście nie mam tutaj na myśli czarnej, ciągłej chmury w pełnym zakresie obrotów tylko chwilowe dodanie gazu.

[mac!ek]

Nie nie mam pojęcia ale w sobotę wlewam jej takie cudo http://www.selenia-ole je.pl/product/index-id-55.html myślę że będzie mi wdzięczna....

Tylko zastosuj wcześniej płukankę.

[FXX]

Kolego może tez byś przeczytał (albo opisał) ze zrozumieniem. Napisałem że przy mocnym depnięciu MOŻE przykurzyć na ciemno szaro i jest to nie do przeskoczenia bo wynika z zasady działania diesla. Nie mówię że akurat to BMW kopciło jak lokomotywa,a Ty wcześniej nie opisałeś że było to minimalnie minimalne więc bez spinki. Ale generalnie dużo osób uważa że kopcenie na czarno to normalka bo tak widzieli na ulicy i mój post nie dotyczył bezpośrednio tylko Ciebie tylko ogółu który uważa "że ten typ tak ma" Baa,niedawno nawet spotkałem gościa który tłustą, kapiącą smołę na wydechu uważał za normalkę "bo to Diesel",wręcz mnie przekonywał że jest OK'ej

Chyba jednak opisałem - cytuję swoją wypowiedź:
"A jak nie gadać skoro nawet roczne BMW e61 535d z niewielkim nalotem potrafi przy porządnym butowaniu puścić niewielki, bo niewielki, ale jednak czarny dymek."
Ale luz, co do tych opinii ciężko się nie zgodzić, sporo ludzi uważa, że Diesel ma kopcić jak lokomotywa i nic z tym nie robi, a to, że truje tego z tyłu to inna bajka.

@Onan - właśnie nie do końca tak być powinno, jedynie może coś takiego się pojawiać, jeśli to będzie but przy ruszaniu, a nie normalne ruszanie.

[michal_lc4]

OnanBarbarzyńca ta druga odpowiedź nie była skierowana poniekąd bezpośrednio do Ciebie Ale jak już w temacie, byłem tez nie raz na niemieckich drogach (i nie tylko) i tez widziałem,ale mówię nie należy się tym sugerować. Mało tego wczoraj widziałem nowiutkiego Golfa 6 ostro dymiącego na czarno i co teraz? jak moja AR nie kurzy w ogóle, mam iść do garażu i jej wtryski poprzestawiać?

Sprawdz sobie jak wspomniał Maciek turbine (branie oleju) dolot i EGR (kopcenie)
EGR masz zaślepiony?

[OnanBarbarzynca]

Ok, jak sie robi owa plukanke? Czy zaslepiony EGR widac golym okiem? Zaznaczam ze jestem naprawde ciemny w tych sprawach

Zarzucone przez TapaTalk 2

[mac!ek]

O EGR poczytaj tu:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._poradnik.html
Po zaślepieniu wskazane jest zdemontowanie i wyczyszczenie kolektora dolotowego

Płukanka to specjalny detergent dodawany do oleju przed jego spuszczeniem.
rozgrzewasz silnik do temp roboczej-> wyłączasz i wlewasz płukankę-> odpalasz na kilkanaście minut-> wyłączasz i od razu spuszczasz olej

[OnanBarbarzynca]

O EGR poczytaj tu:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._poradnik.html
Po zaślepieniu wskazane jest zdemontowanie i wyczyszczenie kolektora dolotowego

Płukanka to specjalny detergent dodawany do oleju przed jego spuszczeniem.
rozgrzewasz silnik do temp roboczej-> wyłączasz i wlewasz płukankę-> odpalasz na kilkanaście minut-> wyłączasz i od razu spuszczasz olej

Czy produkt tej firmy spełni owe założenia płukanki http://allegro.pl/plukanka-do-silnik...494658506.html albo może polecasz coś innego?

- - - Updated - - -

imjeszcze takie coś znalazłem na ebay.de http://www.ebay.de/itm/Liqui-Moly-Mo...ht_1396wt_1139 hm w zasadzie to nie są jakieś drogi takie rzeczy.

[mac!ek]

Czy produkt tej firmy spełni owe założenia płukanki http://allegro.pl/plukanka-do-silnik...494658506.html albo może polecasz coś innego?

imjeszcze takie coś znalazłem na ebay.de http://www.ebay.de/itm/Liqui-Moly-Mo...ht_1396wt_1139 hm w zasadzie to nie są jakieś drogi takie rzeczy.

Ostatnio użyłem tego:
http://moto.allegro.pl/millers-oils-...543151969.html wlałem całe, trochę "kluch" wyleciało
Chyba te co podałeś są za duże, ale zapoznaj się z ich zaleceniami