Jak wykecić filtr oleju 3.0 V6

[marek230482]

I nie zapomnijcie uszczelki posmarować ale to chyba "każdy" wie Ja wykręcam od góry wsadzając rękę za kolektorem dolotowym ale nie obyło się bez długiego śrubokręta żeby wbić i popuścić

Od góry??? Sięgasz? A to coś nowego. Muszę sprawdzić przy następnej wymianie.

[-BamBosZek-]

Nie wiem jak z miejscem w 166 ale w 156 ostatnia wymiana tak wyglądała przynajmniej nie trzeba żadnych rur odkręcać itd.

[Litrowy]

Od góry??? Sięgasz? A to coś nowego. Muszę sprawdzić przy następnej wymianie.

jakbys mial tak chuda lape to tez bys dal rade;p

[marek230482]

Nie wiem jak z miejscem w 166 ale w 156 ostatnia wymiana tak wyglądała przynajmniej nie trzeba żadnych rur odkręcać itd.

Na pewno mam więcej miejsca niż w 156.

[Alex95]

Od góry też kombinowałem ale nie chciało mi się ściągać całego dolotu(podczas wymiany świec widziałem filtr od góry).
Poprzednim razem robili mi to w warsztacie i tak mocno dokręcili. Teraz dokręciłem dobrze.

[kubicze]

Na pewno mam więcej miejsca niż w 156.

nie masz silnik w 156 jest inaczej ułożony

[marek230482]

No ale co z tego że jest inaczej ułożony jak wymiary ma mniejsze. Mniejszy rozstaw osi, krótsza maska. To jak jest inaczej ułożony? Na płasko? Ma przód (rozstaw osi) mniejszy o jakieś 5cm i przód krótszy (do osi) gdzieś też o tyle samo. Tak więc może tych kilka cm pod maską gdzieś zaoszczędzili (cofnięcie grodzi czy coś) ale nie możliwe żeby było z mniejszego auta więcej miejsca Jeszcze jest opcja że silnik jest przekręcony ku przodowi. Ale oglądając tyle 156 z V6 na zauważyłem (więc to może być raptem 1-3 stopnie). Może po prostu trzeba się nagimastykować i się da. muszę spróbować zaciekawił mnie strasznie ten temat może będzie okazja porównać na jakimś zlocie.

[kobielczak]

Ja w swojej 166.. filtr oleju wykręcam od dołu.
Nie mam nigdy z tym większego problemu

[aro_1977]

A jaki filtr jest właściwy do V6? Filtron podaje OP537 - ten ma wysokość 95mm, ale są też 537/1 i 537/2 w sprzedaży, które to są niższe.

[Alex95]

Dzisiaj byłem w sklepie i w katalogu było napisane że do v6 24 zaworówek 537 a do TB powinien być 537/1.