ja zawsze wymieniam przy ok.12-13 tys.km(w moim przypadku jest to raz w roku)
ja zawsze wymieniam przy ok.12-13 tys.km(w moim przypadku jest to raz w roku)
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ja wymieniam regularnie co roku (mniej więcej po 30tys). Jest to moje drugie auto z dpfem i nigdy nie miałem problemów. A skoro nie ma problemów to po co przepłacać. Zalecenie z instrukcji (dla diesel z DPF) co 35 tys, lub po zapaleniu lampki sygnalizacyjnej (czyli co tam sobie serwis ustawi) lub co 24 miesiące. Olej Motul X-clean 5W40
Ostatnio edytowane przez Evo666 ; 30-10-2013 o 08:56
Twoj wybor Evo ale ja sobie nie wyobrazam wymiany oleju po wiekszym przebiegu jak 15 tys.Mialem Peugeota 307 bez DPFu i zawsze wymienialem nie pozniej niz po 13 tys.km
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Nawet jakbym mial longlifa w tdiku to co 10-12tyś max bym wymienił. A tak to średnio 3x w roku![]()
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
Jedynie profesjonalny test rozwiałby wątpliwości. Na pewno sytuacja jest inna, jeśli rocznie auto robi przebieg rzędu 30 tys. i wtedy wymiana oleju, a inna gdy auto robi rocznie 15 tys. i wymiana oleju w tym przypadku co 2 lata.
Z drugiej strony wymiana oleju w krótszych interwałach na pewno zaprocentuje w przyszłości. Poczciwy nowoczesny JTD nie ma żywotności pancernych starych diesli.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jeśli kolega jeździ 3 lata i kupuje następny nowy, to nie koniecznie interesuje Go to co będzie potem, tylko własny budżet. A to już działa w przeciwnym kierunku niż utrzymanie auta w dobrym stanie.
Co do poczciwości nowych JTD, to niestety już nie jest to co wcześniej w 156/147/GT. Teraz to już typowa masówka, a interwały w trybie LL nabijają jedynie kasę producentom.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
panowie prosze o rade,mam alfe zalana olejem milers xf long life C3 5w30, teraz wywalonego mam Dpfa wiec jaki mam wlac?moze jakis link do aukcji?z gory dziekuje
podpinam sie do pytania mam zalaną selenie 5w30 i wywale dpfa wiec jaki teraz olej nalac?
Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW
Witam, wczoraj byłem na wymianie oleju w aucie narzeczonej i pan hurtownik zaskoczył mnie odpowiedzią na pytanie odnośnie oleju Selenia (czy handluje tą marką) stwierdził że ten olej jest produkowany w Polsce przez Orlen i jest to identyczny jak Platinum do silników z dpf. Czy ktoś może się odnieść do tego?
Wysłane z mojego LT30p za pomocą Tapatalk 4