Poza tym takie rzeczy można robić też dla czystej satysfakcji, a nie osiągów.
Górnolotnie stwierdzone. Czy "rzeźba" czy modyfikacja - wszystko to zależy od efektu końcowego.Napisał Wujek
Poza tym takie rzeczy można robić też dla czystej satysfakcji, a nie osiągów.
Górnolotnie stwierdzone. Czy "rzeźba" czy modyfikacja - wszystko to zależy od efektu końcowego.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Pełna zgoda.
Ale jednocześnie, jeśli na publicznym forum zdaje relację z tego tuningu, to musi się liczyć z tym, że ktoś będzie miał ochotę wyrazić swoje zdanie na ten temat.
Dlatego relacji takiej na forum nie będzie przed zakończeniem prac. A mimo to już zdarzają się tacy, którzy by nie swoje pieniądze lepiej wydali i już wieszczą klęski na każdym kroku. Plan będzie zrealizowany i co do tego nie mam wątpliwości. Będzie finał, to będzie można skomentować.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
I to pochwalam. Niezachwianą wiarę w powodzenie projektu. Bez tego ani rusz.
Kiedyś remontowałem stare motocykle, więc wiem, ze to jest bardzo potrzebne. Cały czas mnie kusi, żeby znowu jakiegoś zacnego złoma kupić i poświęcić mu trochę czasu i kasy.
Proszę Was, nie używajcie słowa "projekt" bo Wy nic nie projektujecie (to słowo prowadzi Was jedynie do samozaspokojenia) a tylko składacie z gotowych, podanych na tacy w sklepie klocków.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Jesteś w błędzie.
Projektowanie układu równie dobrze może odbywać się z gotowych elementów, podanych na tacy w sklepie. Kwestia dostępności.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Czyli układanie klocków a nie projekt.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Przecież projektowanie to rysowanki więc układanie klocków jest z tej samej parafii.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Projekt to koncepcja, pomysł a układanie klocków to wykonawstwo.
On np. nie projektuje IC tylko po prostu kupuje w sklepie i wsadza do samochodu.
Ostatnio edytowane przez Wujek ; 11-08-2014 o 16:35
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
To ja poporosze łapę mocujaca Eatona M90 do TSa 1.8, wezme ze dwie odrazu dla kolegów.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
