To będzie najlepszy sposób na sprawdzenie sprawności silnika.
Jak długo masz tą alfę?
To będzie najlepszy sposób na sprawdzenie sprawności silnika.
Jak długo masz tą alfę?
Krótko, ogólnie to ona była zakupiona od uczciwego faceta, wcześniej alfa była kupiona w salonie i facet wydawał majątek na aso bo mam wszystkie rachunki, tylko ostatni właściciel chyba nie dbał za bardzo o kondycje silnika.. boje się że turbo do regeneracji, no ale trzeba będzie to uzbieram i zrobie jestem uczniem technikum i cięzko z kasa, założyłem gaz i teraz troche krucho z kasa
Panowie nie wiem czy gazownicy mi czegoś źle nie podpieli chodzi o podciśnienie ..
O to zdjęcia bardzo proszę o pomoc
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...9cd7365b5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ca874f6c4.html
Z tych zdjęć to ja nic nie widzę ale tak jak aro napisał. Powinno być między przepustnicą a zaworami. A nie gdzieś przed przepustnicą.
Tzn bo za bardzo nie rozumiem ..
I dzisiaj wykasowałem błędy i był to P0500 i jakiś 023632 nieznany ..
Po wykasowaniu, wjeżdzam na trase daje jej w parnik i znów marchewa ..
I prosiłbym o jakieś wytłumaczenie co do tych węzy podciśnienia
Znaczy się to że nie wiem co na tych zdjęciach jest. Zupełnie nic nie widać. Ale jeżeli chodzi o węże podciśnienia (bo tego nie widzę ale o tym piszesz) to tak jak aro pisze. Za przepustnicą mają być.
no to są, teraz pytanie nastepne, regulacja zaworów, podasz mi ile ma być na ssacym i na wydechowym ? A i co do turbiny to węże robią się twarde, a przy jeździe słysze jak waste gate opuszcza ciśnienie, tylko dziwi mnie że kiedyś wyjechałem tą alfa i jak było lekko mokro to mi się załączał tcs a teraz nie, i nie czuje różnicy jak startuje ze strzału z tcs i bez, i koniecznie musze te zawory zrobić bo już słychać cykanie i co może oznaczać ten błąd 023632 nieznany
Ostatnio edytowane przez Rysio1923 ; 27-08-2014 o 20:43
- dolot 0,475-0,5
- wydech 0,275-0,3
A czy cykanie to mogą być panewki i stad brak mocy ?