jaki wahacz górny

[whitefunk]

No to super info, bo od wczoraj mam zalozone dwa górne TRW Tuleje dolnych wahaczy (te duże) Moog, zobaczymy ile wytrzyma cały zestaw...

[Czarny_28]

ja juz jestem umowiony z Tomkiem na akcje gwarancyjna z moimi gornymi wahaczami za jakies 2 tygodnie.Zobacze moze jeszcze cos tam bedzie trzeba zrobic-laczniki,gumy stabilizatora,drazki kierownicze.

[Jony88]

ja juz jestem umowiony z Tomkiem na akcje gwarancyjna z moimi gornymi wahaczami za jakies 2 tygodnie.Zobacze moze jeszcze cos tam bedzie trzeba zrobic-laczniki,gumy stabilizatora,drazki kierownicze.

Mi też coś puka z lewej strony mój mechanior stwierdził że to maglownica musze podjechac do kogos z konkretnym podnośnikiem bo na szarpaki w UK nie ma szans

[KuASY]

Czy w 159 magiel pada sam z siebie? Nie mówię o wycieku płynu i padnięcie.

[mat09]

Czy ktoś montował wahacze VEMA? Jak na razie wiadomo, że FAST, TRW, MOOG to dość słaba jakość. Jak ktoś zrobił sporo(min 40tys) kilometrów na nieoryginalnym wahaczu i nie miał z nim problemów to niech się pochwali co to za firma

[Czarny_28]

ja to chyba bije rekordy bo na FAST zrobilem zaledwie 8 tys.i sa chyba kaplica.Dobrze ze na gwarancji zostana wymienione tyle ze na to samo.Na zregenerowanym kolektorze tez zrobilem jakies 6-7 tys. i sie rozszczelil.

[mat09]

Rekordy? Mój obecny wahacz 2tys nie wytrzymał :/

[Czarny_28]

tyle ze od samego poczatku juz skrzypialo.Od pierwszych kilometrow po wymianie,a kiedy sie rozsypal na dobre to nikt nie wie

[Kali_33]

mój górny ori wahacz po 130 tys. też właśnie zaczął stukać i po waszych wypowiedziach chyba zdecyduję się na oryginał

czy ktoś wie jaka jest różnica pomiędzy nr 50707480 a 51787336? wg epera takie nr pasują ale co dziwne na fabrycznym mam nr 51754545...

Panowie, analiza fotek oryginalnych wahaczy skłania mnie do wniosku, że na pierwszy montaż wcale nie szły TRW ale... Vema. Skąd info że były to TRW - są jakieś oznaczenia na wahaczu/gumach?

MM szły po lifcie - zgadza się na 100%

[kamal]

To ja wymieniłem skrzypiącego oryginalnego na Lemfordera i teraz zamiast skrzypienia mam dziwny stuk..więc pozostało jeszcze coś do wymiany. Problem jest taki, że dwóch mechaników nie widzi nigdzie usterki.
Jak sądzicie co może stukać przy przejazdach po dziurach i zgrzyta przy skręcie w prawo z lewego koła?