Alfa słabo ciągnie 1.9 JTD

[superzajac]

witam.Mam następujący problem.GT-a słabo ciągnie tzn.jest tak jakby słaba nie ma przyśpieszenia takiego jak wcześniej.Pytałem fachowca od alf i jak powiedziałem mu że wymieniłem oryginalne świece żarowe które się przepaliły na tańsze z allegro to mi powiedział żeby kupić oryginalne ,,BERU" i wymienić termostat i powinno być ok.Co wy na to drodzy Alfoholicy?

[Marconi]

Akurat świece tu nie mają nic do przyspieszenia tak samo jak termostat...... podczas przyspieszania coś szczególnego zauważyłeś?? nie kopci?? jakiś błąd Ci nie wywalił na kompie ?

[michal]

Witam

Dołączę się do tematu, ponieważ u mnie też coś niepokojącego się dzieje.
Od pewnego czasu zauważyłem, że alfa ma jakiś problem z przyśpieszaniem, kiedyś czuć było lekkie wgniecenie w fotel, obecnie jest to nieodczuwalne.
Zauważyłem też, że auto ładnie i gwałtownie od ok. 1700-1800 obr/min przyspieszało, teraz "jakąś" tam moc czuć powyżej 2200-2300 obr/min, a już najbardziej powyżej 3000 obr/min (ale ciężko tak jeździć).
W zakresie 1800-2100 obr/min przy mocniejszym wciśnięciu gazu auto zaczyna kopcić na czarno (nie wiele ale jednak kopci).
Ten cały jakby mniej odczuwalny "moment przyśpieszania" nie występuje codziennie (albo tak mi się wydaje). Jednego dnia idzie ładnie, następnego jest problem.

I teraz moje pytanie:
- turbina umiera?
- rury intercooler-turbo i turbo-kolektor łapią gdzieś lewe powietrze (turbina też podczas przyśpieszania gwiżdże, słyszalne jest to w kabinie, odgłos jest raczej miły dla ucha)
- EGR? na początku kwietnia będzie usuwany całkowicie
- przepływomierz?
- przepustnica?
- może sprzęgło? nie wiem właśnie czy się zaczyna już ślizgać, jadąc na 5 biegu po rozpędzeniu auta i wrzuceniu 6 biegu czuć tak jakby samochód lekko przyhamował, a potem idzie normalnie. Nie zauważyłem też, żeby obroty jakoś bardzo się zwiększały nieproporcjonalnie do prędkości.

Dodam jeszcze, że auto ma 180 000 km przebiegu (raczej pewne) i wszystkie podzespoły są oryginalne (pierwszy montaż).

Ciężki temat, macie jakiś pomysł..


Pozdrawiam

[khad]

Reset ECU - coś co nic nie kosztuje i może pomóc, działa też podobno w przypadku JTD, może warto spróbować:

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...acle-cure.html

[michal]

Witam ponownie
Dziś sprawdzając poziom oleju zauważyłem jakiś dziwny wyciek przy tej czarnej rurze (to jest rura pomiędzy turbiną a kolektorem?), Wszystko widać na zdjęciach.
Powiedzie czy to może mieć jakiś wpływ na to co opisałem w poście powyżej, skąd i dlaczego ten wyciek i co teraz powinienem zrobić.

Zauważyłem, że ta czarna gumowa rura jakby tylko częściowo nachodziła ta tą następną (niestety nie wiem jak te wszystkie części dokładnie się nazywają :/ )

Zdjęcia po kliknięciu otwierają się w większym rozmiarze (trochę to może potrwać).







Pozdrawiam

[lolecki]

ta rura lubi czesto pekac, jest troszke watkow na ten temat

poszukaj sobie


jesli jest zle docisnieta(skrecona opaska) badz tez ma dziure wtedy pojawia sie nieszczelnosc i auto nie bedzie jezdzic tak jak powinno (bedzie slabsze)

- - - Updated - - -

sam sobie czesciwo odpowiedziales na objaw

- rury intercooler-turbo i turbo-kolektor łapią gdzieś lewe powietrze (turbina też podczas przyśpieszania gwiżdże, słyszalne jest to w kabinie, odgłos jest raczej miły dla ucha)

wlasnie te gwizdanie, szum powietrza jest byc) objawem nieszczelnosci tej rury lub tez przy tej rurze

u mnie wlasnie tak bylo auto bylo slabsze, swistalo i szumialo podczas jazdy i przyspieszania (olej rowniez wyrzucalo)
zrobilem rure i auto odzylo

- - - Updated - - -

kolejna rzecz ktora powinienes zrobic choc nie musisz to zajmij sie EGRem i przepustnica (ich czyszczeniem)
ta rada nie odnosi sie do Twojego problemu

ja to zrobilem zaraz po zakupie - zapobiegawczo

duzo syfu bylo w EGR i na przepustnicy
auto zaczelo jezdzic jeszcze lepiej

[michal]

Dzięki za odpowiedź.
Na początku kwietnia wymienię rurę i usunę całkowicie EGR, zobaczymy czy to coś da.

Pozdrawiam

[Iwan87]

ma ktoś jakiś poradnik jak wyczyścić przepustnicę ? Gdzie ona się znajduje ?

[lolecki]

jest na forum manual

aby ja fajnie odkrecic-zdemontowac do czyszczenia trzeba to zrobic w dwoch etapach

w tym manualu jest wszystko przejrzyscie pokazane
tyczy sie on EGR ale tez i przepustnicy

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...td_2004_a.html


3 ostatnie fotki tycza sie przepustnicy

EGR zaznaczone na zolto
przepustnica na czerwono



- - - Updated - - -

ja po czyszczeniu EGR i przepustnicy

zrobilem jeszcze reset ECU

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...acle-cure.html

[Maciek-156]

Koledzy na głównej stronie działu macie podwieszone tematy o EGRze i MCSFie - tam sa porady co zrobic aby moc wróciła