156 2.0 JTS przebieg 90 tyś.

- Auto na jałowym popierduje i silnik kuleje lecz nieregularnie... czuć to pod tyłkiem i na kierownic (obroty stoją równo).
- Przy utrzymaniu na jałowym 2 tys obrotów silnik sam lekko gazuje i falują obroty
- Przy jeździe na 2 biegu i przytrzymanie go tak ok. 2,5 obrotów auto szarpie
- Co 500-600km wyskakuje błąd kata (mimo że był już wymieniany na używkę)

Czy takie dolegliwości mogą być spowodowane uszkodzonym zaworem faz rozrządu ? Bo natknąłem się na taki pomysł u jednego mechanika... Możliwe ?