słaba przyczepność, pływanie przy wyższych prędkościach

[dominik0016]

Witam. Otóż mam taki problem że ostatnio zauważyłęm że auto jakoś tak dziwnie się prowadzi, tak jakby kierownica z lekkim oporem chodziła. Przy prędkości powyżej 100km/h czuję że nie do końca kontroluje samochód, tak jakby pływało lekko, moge to porównać do jazdy po bardzo śliskiej nawieżchni. A przy mocniejszym podmuchu wiatru mocniej to odczuwam. Dodam że leciutko ściąga w prawo. Jaka może być przyczyna takiego zjawiska? Za kilka dni jade do mechanika, ale może ktoś miał podobny problem. Poproszę o pomoc. Alfa 156 fl, 1.9 jtd 16v

[Lukas-182]

Od trywialnego problemu typu: niskie ciśnienie powietrza w oponach, aż po wyeksploatowane zawieszenie. Może luzy w układzie kierowniczym. Na chwilę obecną to wróżenie z fus. Po wizycie u mechanika powinieneś coś więcej wiedzieć.

[dominik0016]

Ciśnienie na wszystkich kołach 2,2 bara, myślałem że może jakiś konkretny element zawieszenia daje takie objawy

[.MC.]

Miałem podobny problem i okazało się że stabilizacja z tyłu do wymiany tzn. łączniki i gumy. Ja wrzuciłem poliuretan 75 Sha i łączniki stabilizacyjne TRW. Śmiga jak bolid nawet nie drygnie a pływał pewnie lepiej niż Titanic

[hak64]

To nie słaba przyczepność, bo jest to wielkość fizyczna zależna od rodzaju i jakości ogumienia oraz podłoża (drogi), a raczej słaba stabilność. A to już z nazwy wskazuje na przyczynę zjawiska. Ponadto wszelkie luzy w układzie kierowniczym, bądź w zawieszeniu mają wpływ na stabilność pojazdu będącego w ruchu.

[Piekara]

witam,mam tak samo ale powyżej 160km/h myślałem że przez opony bo są wysoko profilowe (195/65/15 zimówki ) ale to wina właśnie elementów gumowych zawieszenia

[Lukas-182]

Ciśnienie na wszystkich kołach 2,2 bara

Gwoli ścisłości, jakiego rozmiaru felgi masz? Jeśli 17" to ciśnienie w oponach powinno być wszędzie po 2.4Bar (2.6Bar dla pełnego obciążenia), 2.2 Bara tylko dla kółek 15"

[maniek015]

Jeśli masz walnięte łączniki z tyłu to na pewno obniża to stabilność pojazdu i co za tym idzie jego przyczepność. Ja tak miałem, dupa mi pływała, wymieniłem łączniki na nowe i problem znikł, a lewy już dawał ciała.

[dominik0016]

Byłem u mechanika. Sprawdzał łyżką zawieszenie oraz na trzpakach. Bujał samochodem i stwierdził że wszystko w zawieszeniu jest ok. A ja podczas jazdy na dziurach słyszę głośne pukanie. Ustwił geometrie, kierownica była lekko skręcona w prawo. Ale nic nie zdjagnozował. Powyżej predkości 120 km/h auto pływa, oraz drga kierownica i zaczyna drgać cała buda. Zna ktoś specjalistę od alf w Poznaniu? Byłem już w trzech warsztatach i w żadnym nie zabardzo znają się na włoszkach.

[dominik0016]

Problem rozwiązany. Drgania były spowodowane brakiem ciężarków na felgach. Wszystkie koła musiałem wywarzyć bo odpadły z nich ciężarki, a pływanie spowodowane było bardzo mocno pokrzywioną felgą z tyłu. Ale dalej mam problem ze słabo działającym wspomaganiem. Kierownica chodzi tak jaby mułowato, tak tępo, nie wiem jak to okreslić, wcześniej można ją było jednym palcem kręcić a teraz kręci sie troszke ciężej. Czy to wina maglownicy? Zna ktos namiar na magika z poznania co się na alfach zna? Prosze o pomoc.