Kilka parametrów

[MarcinTM]

Witam

Potrzebuję kilku parametrów na biegu jałowym (silnik 1.8/2.0):

Parametry to(napisać dla jakiej prędkości obrotowej i silnika):
-Air mass flow
-Air flow meter voltage
-Filtered Load
-Injection time
-Injection time correction
-Required Idle Air flow
-TPS absolute output

To tyle, będę bardzo wdzięczny

[bubu321]

- brakuje takich parametrów jak:
-- temperatura silnika
-- pożadane obroty biegu jałowego
-- jaki jest stan ustawienia rozrzadu ?
-- TRA, poniewaz od niego zależy inj Time.
-- sonda lambda od niej zależy inj time, TRA

- silnik AR 156 TS 2.0 tunningowany elektronicznie MOD 0.66,
- rozrząd przestawiony o 1 impuls z czujnika położenia i obrotów wału korbowego,
- wał wydechowy w punkcie GMP, wałek ssący cofnięty o 5 stopni od GMP.
- GMP rozrządu i GMP wału korbowego zgodne.

-Air mass flow 11.20 kg/h, obroty 880 obr/min, temperatura silnika 77 stopnie C
-Air flow V 1470 mv
-Filtered Load 1500 usek
-Inj time 3323 usek
-Inj time cor 0.68 msek
-Required Idle Air flow 1.12 kg/h
-TPS absolute output 30.49 stopnia
- speed 840 obr/min
- target idle speed 850 obr/min
- speed high resolution 860 obr/min
- advanced angle 9.75 stopnia
- throttle valve angle 2.81 stopnia
- lambda regulation row 1 --> 0.98
- lambda OK
- TRA = 54 msek.
- FRA = 0.97
- ponizej logi + zrzuty.
--

http://rapidshare.com/files/373977754/10-04-09.rar.html
--

[MarcinTM]

Ehh Bubu, potrzebuję tego na biegu jałowym i po nagrzaniu się silnika oczywiście - temperatura, pożądane obroty itd. nie są mi potrzebne chodź wiem, że może być duży load/lewe powietrze i może nie osiągnąć tych obrotów,temperatura za niska (termostat), przesunięty o ząbek rozrząd itd. liczę się z tymi błędami.

Albo jak masz to napisz parametry fabryczne jeśli można dla obu silników.

[bubu321]

- nie mam parametrów fabrycznych, posiłkuje sie tym co mam z alfadiaga oraz pomiary z aut kolegów.