Cyrk z odpalaniem - nowy aku, kreci dobrze

[Falcon40]

Panowie i Panie,

Problem pojawil sie kilka dni temu, gdy auto stalo u lakiernika. Jegomosc zadzwonil do mnie, ze nie moze odpalic Belli, mimo ze rozrusznik kreci, ale silnik nie zaskakuje. Po podlaczeniu pod ladowanie i kilku godzinkach, auto odpalilo. OK – padl akumulator, nie byl zbyt rewelacyjny, zdarza sie.

Po odebraniu auta, zajechalem do domu z kupionym nowa Centra Futura. Przed wymiana aku chwile pojezdzilem, zeby podladowac stary, co by odpalil pod sklepem, wiec silnik sie zdazyl zagrzac. Bomba, przelozylem akumulator, sprawdzilem czy odpala - odpalil. No to luzik, na chwile skoczylem do domu, wracam po 30 minutach, chce odpalic i nic.
Rozrusznik kreci jak szalony, a silnik nie reaguje. Kilka prob, brak rezultatow. Byla godzina 18.
Zrezygnowany udalem sie na przystanek autbusowy

Wrocilem poznym wieczorem okolo 24, poszedlem do Belli z nadzieja,z e moze tym razem sie uda. Niestety.

Nastepnego dnia (dzisiaj) okolo 16, liczac, ze byc moze to akumulator jest slaby (really?) przyjechal tato z kablami. Przed podpieciem mowie do niego, ze zakrece jeszcze na probe. Co sie stalo? Oczywiscie Alfa odpalila bez problemu. No to szok... Pojezdzilem znowu chwilke bez radia, nadmuchow etc, zeby nadrobic ewentualne straty pradu.

O 20 schodze do auta i znow niespodzianka. Wracamy do punktu wyjscia, auto kreci, ale nie odpala. To samo teraz (23).

Lampka od Alfa Code sie nie swieci, wiec immo nie jest problemem. Generalnie zadne niepozadane kontrolki sie nie zapalaja.
Najbardziej podejrzany w tej chwili to czunik polozenia walu, bo objawy podobne, jednak samochod nie ma problemow po zagrzaniu (nie gasnie) oraz jak widac, trzeba poczekac baaardzo dlugo (nie 2-3 godzinki) zeby ponownie sie uruchomil. Jutro sprawdze, czy w ciagu dnia odpala.

Nie posiadam kabelka, zeby ja podpiac do komputera, wiec nic wiecej nie wiem.

Coz moglo sie stac z moja wloszka? Wiem, ze to troche wrozenie z fusow, ale moze jednak.

Ewentualnie moze ktos z Krakowa dalby rade podjechac z komputerem?

Dodam jeszcze, ze auto nie ma problemow z moca, zwawo wchodzi na obroty, przyspiesza, nie faluje i jest super. Gdy odpali.

[zaviaseq]

a pompa paliwa? słychać jak się załącza?
może przekaźnik jest nijaki i raz przewodzi a raz nie...
czujnik położenia wału zazwyczaj daje efekt po nagrzaniu silnika i wtedy nie można odpalić, ale u lakiernika chyba nie było 30- 40 (50)st w lakierni?

[marceell]

a pompa paliwa? słychać jak się załącza?
może przekaźnik jest nijaki i raz przewodzi a raz nie...
czujnik położenia wału zazwyczaj daje efekt po nagrzaniu silnika i wtedy nie można odpalić, ale u lakiernika chyba nie było 30- 40 (50)st w lakierni?

może lakiernik coś spawał? źle zmasował spawarkę i uszkodził. w/g mnie jest to wina czujnika pozycjonowania wału.

[Falcon40]

Co do pompy paliwa, to prawde mowiac (wstyd) ale nie wiem... W Renault ojca wyraznie ja slychac, natomiast u mnie w Alfie raczej jest cisza (nasluchiwalem za nia jeszcze przed problemami z autem). Gdy przekrecam kluczyk, jest jakis cichy szum. Odglos zupelnie inny niz z francuza, ale moze to wlasnie to.

[majster]

wystarczy wypiąc przewód doprowadzający paliwo do listwy wtryskowej i wsadzic tam manometr - bedziesz widział ile nabija. Również czy przekaznik działa. To po pierwsze, radziłbym jeszcze sprawdzic czujnik położenia wału korbowego - jego opornosc.

Jeżeli kolega ma dostep do alfadiaga i kabla vag kkl to można równiez belle podłączyc i w tedy bedziemy juz miec jakis pubkt odniesiena, bo tak to celowanie slepakami.

Tak jak pisałem sprawdz pompe i czujnik wału.

[SG0240]

Stawiam na czujnik wału.
Pompa zwykle pada na amen i jest koniec jazdy.
No, ale sprawdzić wszystko trzeba.

[Falcon40]

Tak jak pisalem, nie mam niestety dostepu do kabla - gdybym mial, to na pewno podalbym wyniki z alfadiaga. Ten czujnik wydaje mi sie najbardziej prawdopodobny, objawy oraz czestotliwosc wystepowania problemu na forum swiadczy o tym, ze jest to dosc czesta awaria. Za chwile podejde na parking i sprawdze, czy odpali po nocy.

---------- Post dodany o godzinie 14:58 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:03 ----------

Zgodnie z przewidywaniami, po odstaniu od wczoraj, auto odpalilo bez mrugniecia okiem. Dwa razy odpalilem pod rzad, bez problemu. Za chwile sie przejade chwile, zeby nabrala temperatury (o ile odpali ), zgasze i zobaczymy co sie bedzie dzialo.

[marceell]

wymień czujnik wału i ciesz się samochodem

[Falcon40]

Bylem przed chwila w aucie, na zewnatrz jakies 3 stopnie. Przypominam, ze auto nie bylo jezdzone dzisiaj, jedynie odpalone tak jak opisalem wyzej. Nie zaskoczyl. Kreci i nic.

Mam nadzieje, ze 2 listopada dojade na wlasnych kolach do mechanika :/

[SG0240]

A zmierzyłeś oporność czujnika? - w sprawnym czujniku ma być 850-870 ohmów.