POMOCY opadam z sił alfa nie odpala

[Docent3w]

Witam,
posiadam alfe z silnikiem 1.6 105ps pewnego razu na szczęście niedaleko domu alfa zgasłą i nie chciała jechać, odpalała i chodziła tylko na wolnych obrotach ledwo ledwo po dodaniu gazu głos zmieniał się jakby nie dostawał powietrza albo paliwa i gasł i tak cały czas. zostałem zholowany, następnego dnia gdy silnik był już zimny nie odpaliła wcale to znaczy podczas kreceniem rozrusznikiem tak złapała i tak jest do dziś. 4 dni temu udało mi się odpalić na wolnych obrotach ale po oddaniu gazu ta sama bajka udało mi się wtedy odczytać błędy FiatECUscan jak i inne programy odczytały błąd przepływomierza i błąd 1dnej sądy. Przeszukiwałem forum i doszedłem do wniosku że to padł czujnik położenia wału i choć nie było błędu to na forum tez ktoś nie miał błędu a było to właśnie to dziś wymieniłem czujnik i to samo więc to na pewno nie czujnik. Mam prośbę czy ktoś może powiedzieć co to może być ? Dodam że cięzko mi go by było holować do ASO bo to 45km i na nie odpalony silniku w takich warunkach to jednak strach.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc

[Docent3w]

mam jeszcze jedno pytanie czy wiecie do czego służy ten mały przewód z powietrzem odchodzący od kanału biegnącego do przepustnicy?
link do zdjęcia
http://www.fotoszok.pl/show.php/277901_1.jpg.html

A wracając do poprzedniego tematu to wykonałem też reset parametrów ECU lecz nie udało mi się wykonać resetu silnika krokowego bo nie przyjmowało mi 00xFD tej wartości co w artykule do 156 możliwe że to wina tego że moje ECU to Me.7.3.1 a fakt że dwa dni przed tym jak padła była czyszczona przepustnica.

[Winiar00]

mam jeszcze jedno pytanie czy wiecie do czego służy ten mały przewód z powietrzem odchodzący od kanału biegnącego do przepustnicy?
link do zdjęcia
http://www.fotoszok.pl/show.php/277901_1.jpg.html

Odpowietrzenie komory zaworów...

A co do bolączki nie palącej alfy sprawdź czy pompa paliwa chodzi, ile daje ciśnienia, czy jest iskra jak kręcisz.

[Docent3w]

dzięki za info. Pompa chodzi bo ją słychać i tu mam pytanie w jaki sposób można sprawdzić jakie daje ciśnienie ?? iskra raczej też jest bo przewody świece nowe i wymienione 2 cewki.

---------- Post dodany o godzinie 21:33 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:27 ----------

A i właśnie ten przewód od odpowietrzenia komory zaworów był taki zasyfiony czymś że prawie zatkany i czy to mogło mieć jakiś wpływ że teraz nie pali ??

[Winiar00]

Na listwie wtrysków jest zawór z plastikową zakrętka podłączasz ciśnieniomierz i włączasz zapłon powinno być około 3,5 bara.

Co do odpowietrznika:
-w trakcie pracy silnika od strony miski powstaje ciśnienie (pierścienie puszczają itd.) i to ciśnienie musi gdzieś uchodzić więc od tego jest odpowietrzenie komory zaworów inaczej miarkę oleju by Tobie wyje..... w kosmos
Więc raczej to nie jest przyczyna... ale może się mylę

[artur76]

jakie daje ciśnienie

Zdejmij przewód paliwowy, zakręć rozrusznikiem, jeśli etylina siknie na parę metrów to pompa ok
Edit: Winiar00 był szybszy...

[75andrew155]

Sprawdź cały układ dolotu do przepustnicy czy jest drożny, sprawdź czy uchyla się zawór w przepustnicy po naciśnięciu gazu a jak jest wszystko w porządku sprawdź czujnik położenia przepustnicy.

[Docent3w]

układ sprawdzałem już 2 razy przepustnice czyściłem i dziś właśnie sprawdzałem czy się otwiera w dość nietypowy sposób bo zostawiłem telefon pod maską z kamerą więc się otwiera. a gdzie jest czujnik położenie przepustnicy i jak go sprawdzić? Co do pompy paliwowej to teraz sobie przypomniałem że gdy odpalił i przełączył się na gaz było to samo więc chyba można ją wykluczyć. A czy takie zachowanie może być spowodowane przeskoczeniem paska rozrządu bo teraz już różne problemy mi przychodzą do głowy. I trochę też męczy mnie to zatkane odpowietrzenie komory zaworów bo w tą rurke była wsadzona inna która zmniejszała jej średnicę i była nie oryginalna bo jakaś docięta i to się zatkało.

[Lucas83]

Odpowietrzenie zaworów - tzw odma - niedrożna spowodowałaby opisany przez kolegów efekt. Skup się na ciśnieniu pompy , wtyskiwaczach, skoro moduł zapłonowy wykluczasz. A sprawdzałeś czy Ci immmo odblokowuje ? Przy braku prawidłowego odczytu transpondera immo nie pozwala odpalić auta...ale analogicznie nie byłoby iskry i świeciłby się "kluczyk"

[Docent3w]

Immobilizer ok to na pewno mogę wykluczyć. wtryskiwacze jedynie robiłem jakiś test w programie diagnostycznym i wyszło kompletne. Jest może na forum jakiś magik z dalszych lub bliższych okolic Kielc który byłby wstanie coś zaradzić.
Pozdrawiam i dziękuje za zaangażowanie w pomoc wszystkim