[159] Wymiana sprzęgłą alfa 159 1.9-16v
Witam
Jeśli ktoś stoi przed wyzwaniem wymiany sprzęgła przesyłam link :
http://www.youtube.com/watch?v=9vqk3Pm9wxM
Film zawiera co po kolei odkręcać, oraz z jakimi problemami musiałem się zmierzyć, jakie klucze są potrzebne itd.
Pozdrawiam
Proszę o przeniesienie tematu do działo zrób to sam
Orientujesz się może, czy z 2.4 jest podobnie?
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Elo. Świetna robota i fajnie, że nagarałeś wszystko na filmie. Ja wymieniłem komplet sprzęgła i dwumasu w poprzednim aucie Pug 407 2.0 HDI i to bez kanału (podnośnika też nie mam) czołagając się pod autem więc bez kanału też się da
fajny film.Pozdrawiam
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Z tego co się orientowałem czytając instrukcję 2,4 jtd to ponoć trzeba wyciągać silnik, a co za tym idzie rozpięcie klimy, chłodnic, wspomagania i całej elektryki.
Lecz tak jak widziałeś na filmie nie wszystko trzeba robić tak jak mówi instrukcja ( odkręcenie zwrotnicy od osi, odkręcenie maglownicy i spuszczenie płynu wspomagania) więc na 100% ci nie powiem.
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez wino-w2 ; 08-05-2013 o 07:42
a gdzie czytałes taką instrukcję ?
Prawdopodobnie w eLearn wszystko znajdziesz.Napisał pampik
Generalnie - jeśli ktoś chce to zrobić w warunkach typowo garażowych - to życzę powodzenia.
Żeby wyjąć skrzynię, trzeba zdjąć cały wózek z zawieszeniem przednim. To oznacza auto na kobyłkach z przodu - brak zawieszenia i kół - i zarąbiste problemy z manewrowaniem ciężką skrzynią w kanale garażowym. Do tego trzeba oprzeć na czymś silnik, żeby nie opadł - wraz ze skrzynią demontowana jest jedna z poduszek, trzymających silnik wraz ze skrzynią.
Tak więc nie do końca tu chodzi o klucze, których trzeba użyć, tylko o sprzęt typu podnośnik warsztatowy oraz podnośnik silnika.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
No kolega na filmie pokazał że zapinał silnik o hak w krokwi żeby silnik nie opadł. Chyba Tomku nie obejżałeś tego filmiku
Wiesz - to, jak podtrzymasz silnik - to jest sprawa drugorzędna. Pierwszorzędną jest to, że trzeba go podtrzymać i że trzeba zdemontować cały przedni zawias - a to oznacza, że w pierwszym lepszym garażu tego nie zrobisz...No kolega na filmie pokazał że zapinał silnik o hak w krokwi żeby silnik nie opadł. Chyba Tomku nie obejżałeś tego filmiku
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
