Silnik 3.0 V6 12V - pomiar obrotów

[kar78]

cz. na skrzyni , cz. na podporze półosi , cz silnika nad miską olejową obok sprezarki klimy, cz. temp. na przepływce, cz . poziomu cieczy ham. i chł. cz, wałka rozrządu ...

nie przyniosłą ta operacja zadnych efektów

[Rafał]

nie przyniosłą ta operacja zadnych efektów

Podmień przepływkę , jesli i to nie to musisz sprawdzic dolot
, czy nie zciąga lewego powietrza - potem rozrząd a jesli to nie to zapraszam do mnie a na pewno znajdziemy co mu dolega

[kar78]

Podmień przepływkę , jesli i to nie to musisz sprawdzic dolot
, czy nie zciąga lewego powietrza - potem rozrząd a jesli to nie to zapraszam do mnie a na pewno znajdziemy co mu dolega

przed i po wymianie rorzadu jest tak samo, zrezta jest tak od zawsze jak go mam. Czy dolot ma jakis wpływ na wskazania obrotomierza?? Jakby co rura i cały dolot sprawdzony w idealnym stanie

[75andrew155]

Co to za pomysły z tym obrotomierzem jeśli zawyża obrotomierz to szukaj w elektryce zapłonu a nie dziur w dolocie

[Rafał]

Co to za pomysły z tym obrotomierzem jeśli zawyża obrotomierz to szukaj w elektryce zapłonu a nie dziur w dolocie

Akurat chodzi o falowanie obrotów

Co to za pomysły z tym obrotomierzem jeśli zawyża obrotomierz to szukaj w elektryce zapłonu a nie dziur w dolocie

Akurat chodzi o falowanie obrotów

[75andrew155]

A to się wyrwałem Pierwsza sprawa to wyczyścić i wyregulować na odpowiednią przerwę świece zapłonowe Druga to wyczyścic przepustnicę i przepływomierz a w szczególności gorący drut z oleju i zapieczonego brudu.

[kar78]

Co to za pomysły z tym obrotomierzem jeśli zawyża obrotomierz to szukaj w elektryce zapłonu a nie dziur w dolocie

Co konkretnie posprawdzac?, bo mnie dręczy sprawa z tym obrotomierzem