Podczas ostatniej jazdy przy obrotach powyżej 2 tysięcy podczas dodawania gazu coś świszczy. Dziś natomiast świszczy przy pewnym ustawieniu pedała gazu.
Czy ktoś może spotkał sie z takim problemem? Może to pasek albo turbina są na wykończeniu?
problem na wysokich obrotach
Podczas ostatniej jazdy przy obrotach powyżej 2 tysięcy podczas dodawania gazu coś świszczy. Dziś natomiast świszczy przy pewnym ustawieniu pedała gazu.
Czy ktoś może spotkał sie z takim problemem? Może to pasek albo turbina są na wykończeniu?
Około 2tys obr. załącza Ci się efektywnie turbo , masz koleżanko na 98% dziurę w dolocieNapisał Anita
Sprawdź dokładnie szczelność bo tu zapewne leży problem.
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Tak jak kolega pisał, na 99% dziura w dolocie. U mnie też tak świszczało, okazało się że dziurawa była rura gumowa dochodząca do kolektora, dziura nie była wielka ale jak turbo zaczęło pompować to dawała o sobie znać. Zazwyczaj w miejscu gdzie jest dziurka rura jest lekko zabrudzona olejem więc można łatwo zauważyć pęknięcie. Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem