Oldal 3 a 5 ElsőElső 12345 UtolsóUtolsó
Pokaż wyniki od 21 hogy 30 a 47
  1. #21
    markos126
    Vendég

    Domyślnie

    Bubu cały problem opisałem na początku postu, możliwie jak najdokładniej , kolajny post to co sie dzieje z autem po paru dniach ? jakich szczegółów potrzebujesz ?


    › Więcej...: Brak kopa, silnik dusi się powyżej 3500 tys. obr.

  2. #22
    A felhasználó Alfista Avatar lesio146
    Csatlakozott
    12 2006
    Él
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Automatikus
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Üzenetek
    4,427

    Domyślnie

    Idézet Írta markos126 Zobacz post
    Witam, podłaczylem auto jeszcze raz pod számítógép u znajomego w ASO, nie wykazuje żadnych błedów, szerelő przywrócił mi ustawienia fabryczne alfy ale to nic nie pomogło ... dzisiaj kiedy pierwszy raz wsiadłem do samochodu co prawda odpalił normalnie za pierwszym razem bez zadnych problemów, ale auto nie miało żadnej mocy ! wciskałem pedał gazu i nic wydawało mi się też że coś tak jakby strzeliło jak dodawałem gazu... dopiero kiedy odrobine sie rozgrzał wszystko wrociło mniej wiecej do normy... zauważyłem też jedną rzecz, kiedy dodaje gazu bardzo mało auto przyspiesza normalnie, można je przekrecić spokojnie do 6 tys lecz kiedy wcisne troszke mocniej wszystko słabnie .. dalej obstawiacie katalizator ?? Pozdrawiam
    Na moje wyglądało to na przepływomierz.Teraz raczej mnie w tym utwierdziłeś.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  3. #23
    markos126
    Vendég

    Domyślnie

    Dzisiaj odłaczylem przepływowierz, było jeszcze gorzej , wyciołem tez katalizator - jest odrobine lepiej ,ale to nie to , za 2 dni będe robił kolektor który jest na 99 % nieszczelny ( albo jakaś dziura albo uszczelka jest do wymiany nie sprawdzałem tego dzisiaj dokładnie ) napisze po naprawie jakie są efekty..

  4. #24
    marceell
    Vendég

    Domyślnie

    ja nadal stawiam na problem z paliwem. no ale nie mam w opisie "mgr. inżynier, szerelő, astronauta". za dużo powietrza w składzie mieszanki. i to nie jest przepływka. prędzej nieszczelne przewody z powietrzem.
    Ostatnio edytowane przez marceell ; 02-11-2010 körülbelül 19:51

  5. #25
    markos126
    Vendég

    Domyślnie

    oki dziekuje za rade, sprawdze wszystko w czwartek

  6. #26
    A rendszergazda a Tanszék moderátorok Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Csatlakozott
    05 2006
    Él
    Varsó
    Automatikus
    1996 155 V6-os .r 155V6 1995 3.0 12V
    Üzenetek
    11,237

    Domyślnie

    Idézet Írta lesio146 Zobacz post
    Na moje wyglądało to na przepływomierz.Teraz raczej mnie w tym utwierdziłeś.
    też stawiam na przepływomierz

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo Amerika 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer, 1997
    Alfa Romeo 155, V6-Os, 1996
    Alfa Romeo 155 V6 3.0 12V dielektromos 1993 1.8 8v 1995

  7. #27
    markos126
    Vendég

    Domyślnie

    też stawiasz na przepływowierz hmm a jak moge sprawdzić że na 100 % jest to przepływka bez jej zakupu ?

  8. #28
    A felhasználó Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Csatlakozott
    05 2007
    Él
    Varsó
    Automatikus
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Üzenetek
    8,623

    Domyślnie

    Idézet Írta markos126 Zobacz post
    Dzisiaj odłaczylem przepływowierz, było jeszcze gorzej , ..
    Bo w TSie tak się nie diagnozuje przepływomierza
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 módosított Julian nap A9 KORLÁTOZOTT 2014
    Alfa romeo Giulietta 1,4 TB Jellegzetes 2010-NAK
    AR156 1.9 JTD 16v M-jet 2004
    AR156 1.6 TS 2000
    7 korábbi olasz autók, F (126, 127, DS UNO, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #29
    markos126
    Vendég

    Domyślnie

    no dobrze, to może napiszesz jak się go prawidłowo diagnozuje ?

  10. #30
    A rendszergazda a Tanszék moderátorok Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Csatlakozott
    05 2006
    Él
    Varsó
    Automatikus
    1996 155 V6-os .r 155V6 1995 3.0 12V
    Üzenetek
    11,237

    Domyślnie

    A számítógépze diagnostycznym, miałem to samo i pojechałem do ASO, szerelő przejechał sie autem z podpiętym komputerem potem wstawił auto na hamownie wykazało 123KM wymienił przepływkę na inną co prawda na używaną znowu hamownia i pokazało 147KM zaproponował zakup przepływki u nich za prawie 9 stówek po zniżkach to podziekowałem i kupiłem za 350 nówkę i też boscha, auto śmiga bez zarzutu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo Amerika 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer, 1997
    Alfa Romeo 155, V6-Os, 1996
    Alfa Romeo 155 V6 3.0 12V dielektromos 1993 1.8 8v 1995

Hasonló témák

  1. A hiánya Rózsaszín 1.9 JTD 105 KM
    Létrehozott coq szakasz 156
    Válasz: 12
    Utolsó hozzászólás szerzője: 04-09-2011, 21:32
  2. marchewa powyżej 3500 obr - co jeszcze ?
    Létrehozott jaro156 szakasz 156
    Válasz: 13
    Utolsó hozzászólás szerzője: 11-02-2011, 09:35
  3. 2.5V6 słaby dół + brak kopa powyżej 5000 obr.
    Létrehozott tomaz a szakasz 166
    Válasz: 11
    Utolsó hozzászólás szerzője: 16-12-2010, 18:49
  4. [146] Powyżej 4 tyś dławi się i dusi.
    Létrehozott czekal86 a szakasz 145/146/155
    Válasz: 6
    Utolsó hozzászólás szerzője: 02-06-2009, 18:15
  5. ar 33 1.4 én hibám, hogy a motor nem fuldoklik
    Létrehozott leito1610 a szakasz 33/164
    Válasz: 14
    Utolsó hozzászólás szerzője: 31-03-2007, 08:26

silnik dlawi sie na 3500

golf 3 1.4 dlawi sie

silnik sie dusi powyzej

golf 3 1.9 dlawi sie

golf4 dusi sie

alfa 2.0 d

Címkék ez a téma

Powers

  • Nem hozzon létre új témákat
  • Nem üzeneteket írni
  • Nem hozzá mellékleteket
  • Nem szerkeszteni a hozzászólásaidat
  •  
Lengéscsillapítók