Show results from 141 to 150 with 836
-
18-01-2013, 09:09 #141
Z tego co wiem to ten problem dotyczy głównie 2,2. Nie słyszałem o tym przy 1,9.
› Więcej...: I bought a 159 1.9 JTS - I invite you to share observations and experiences
-
-
18-01-2013, 11:15 #142The user Maniac resoraków
- He joined the
- 05 2011
- Lives in
- Want
- Auto
- Alfa Romeo 147 1.9 m-jet 150 hp Q2
- Posts
- 35
2.2 jts jeżdżę od niecałego miesiąca. Nie powiem, że z wyboru, bo nie planowałem buy JTS-a, ale z racji, że samochód był w bardzo dobrym stanie i przede wszystkim z salonu to się długo nie wahałem.
Jeżeli chodzi o spalanie:
Miasto- mieszkam w niedużym mieście, więc każdy wyjazd liczy od dwóch do pięciu kilometrów. Daje mi to średnie spalanie na poziomie 12.5 litra na 100 kilometrów. Jak jeżdżę po Gdańsku, trochę dłuższe odcinki to Alfa spala średnio 9.5 litra.
Trasa- w trasie udaje mi zejść do 7.5 litra na 100 kilometrów, tylko tu od razu nadmienię, że jeżdżę w miarę spokojnie nie kręcąc ciągle enginea pod czerwone pole. Wyprzedzam na szóstce albo na piątce i nie przekraczam 130 km/h. Agresywnie traktowanie powoduje wzrost do. ok 10 litrów.
Autostrada- Cóż... pozwolę sobie tylko krótko napisać, że chwila zapomnienia na A1 (30 kilometrowy odcinek) the cost of theowała mnie jakieś 10 litrów paliwa.
Dla mnie spalanie jest ok, zważywszy na to, że służbowy Bravo t-jet palił dużo więcej niż Alfa.
Motor jest bardzo dynamiczny, sprawia wrażenie jakby był ''uszyty na miarę'' do tego samochodu. Bardzo elastyczny i dynamiczny, już od samego dołu. Jezeli chodzi o subiektywne odczucia- to znacznie lepsze są na fotelu pasażera.
Jeżeli chodzi o łańcuch valve timingu, to w moim samochodzie był podobno wymieniony. Computer diagnostyczny nie pokazuje żadnych błędów odnośnie jego działania, więc mam nadzieję, że ten problem mnie nie dotknie. Mój obecny przebieg to 107 000 km.
-
18-01-2013, 15:28 #143
-
18-01-2013, 21:00 #144
-
18-01-2013, 22:56 #145
Baju baj...jeśli swoją 159 jeździłbyś tak jak tym Bravo (samochód dużo lżejszy + engine w technice downsizingu) to proporcje byłyby raczej odwrotne.
"Alfa Romeo has everything he needs: a lot of emotionally disposed fans ..."
"From a brand like Alfa Romeo, we expect refined details that turn ordinary car driving into celebration of control of the machine."
-
19-01-2013, 03:57 #146janioA guest
Rozumiem, że piszesz o różnicach w prowadzeniu, między "nul" i "full", ale w tym przypadku nie mamy do czynienia z taką opcją, sądząc po wpisach kolegi ujeżdżającego 2,2 JTS

Kłopot w tym, że opinie kolegi paweldante wskazują na coś wręcz przeciwnego, dlatego rad bym wyjaśnić to zadziwiające, jak widać nie tylko mnie, zjawisko
-
19-01-2013, 12:03 #147The user Cyclist
- He joined the
- 12 2012
- Lives in
- Bad Homburg
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.2 JTS '07 Nero Carbonio
- Posts
- 56
Miałem na myśli ogólnie czynnik ludzki - nie tylko jazda "null"-'full', ale również kwestia przewidywania różnych zdarzeń na drodze, jazda wybiegiem, nie wciskanie gazu kiedy nie trzeba, itd... Poza tym zdecydowany (czasami nawet agresywny) styl drive może być oszczędniejszy od jazdy bardzo zachowawczej. Swojego czasu wychodził bardzo ciekawy miesięcznik "Auto Technika Motoryzacyjna", gdzie w jednym z numerów sprawa spalania była bardzo wnikliwie rozłożona na czynniki pierwsze. Jeden z konkluzji była następująca: Najbardziej efektywna praca enginea spalinowego zawiera się w przedziale obrotów odpowiadającym 80-90% maksymalnego momentu napędowego.
Co do spalania kolegi paweldante, to mnie też bardzo ciekawi ta zagadka
-
19-01-2013, 12:31 #148Seboo159A guest
Nie wiem mam spory problem z wyborem engine(a).
Chciałem 1.9 ale zastanawiam się też nad 2.2 tak z ciekawości ile płacicie ubezpieczenia za te silniki, chodzi o pełne jeśli takie macie?
-
19-01-2013, 15:53 #149The user The embryo
- He joined the
- 01 2009
- Lives in
- Warsaw, Poland
- Auto
- was the Alfa Romeo 159 SW 2,2 JTS Distinctive 2006
- Posts
- 18
Polisy są bardzo zróżnicowane. Ubezpieczając w listopadzie swoją 159 przy 60% zniżki OC i chyba 30 AC pakiety (pełne czyli wykupiona amortyzacja, naprawa na oryginalnych part of theach, bez udziału własnego) the cost of theowały w okolicach 3000 zł. Za to Benefia zaproponowała ok. 1750 za cały rok
Miałem ostatnio malutką przygodę i uszkodzeniu uległ zderzak. Likwidacja szkody przebiegła bez problemów. Wycenili zgodnie z polisą czyli części nowe i oryginalne.
-
19-01-2013, 17:52 #150Seboo159A guest
Similar threads
-
I bought Alfe was not dwumas for sharing, can I give?
Created by darfej1981 in section 159/Brera/Brera SpiderResponse: 85Last post/author: 15-02-2016, 16:04 -
[Brera] Do you buy that money for what to pay attention
Created by bartek1204 in section 159/Brera/Brera SpiderResponse: 14Last post/author: 11-03-2015, 22:29 -
[159] I bought 159 :) but ... :)
Created by loco145 in section 159/Brera/Brera SpiderResponse: 81Last post/author: 01-02-2013, 13:48 -
[156] I Bought it
Created by yatsek in section 156Response: 5Last post/author: 21-11-2008, 18:41





Reply with quote

