Pokaż wyniki od 81 for å 90 med 107
-
12-08-2015, 18:56 #81Bruker Maniac resoraków
- Sluttet
- 01 2014
- Bor i
- Chojnice
- Auto
- 159 og 75
- Meldinger
- 881
Ja mam 16stki juz slabe dosyc i tez sa wyciete bardziej od wewnatrz.. Caly zawias ori. Nie nie stuka nic nie puka..
› Więcej...: kąt pochylenia koła - regulacja
-
-
16-08-2015, 22:34 #82Bruker Syklist
- Sluttet
- 08 2014
- Bor i
- Krasnoyarsk
- Auto
- 1.9 150L. S.
- Meldinger
- 398
Nie chce mi się czytać całego tematu ale też miałem problem z pochyleniem prawego koła a jak wiadomo nie jest regulowane.Jeździłem tak i darłem się w łep co z tym zrobić.Sugestie fachowców od geometrii były podobne jak tu opisywane ,może krzywa zwrotnica itp.Sam przeanalizowałem dane z geometrii i wyszło mi na to że prawe za bardzo leży a lewe niby się łapie ale za bardzo powiedzmy to "stoi"Z pomysłem przyszedł "mój mekaniker który robił mi sprzęgło i dwumasę.Po jego robocie stała się dziwna rzecz ponieważ kierownica była ustawiona krzywo.zapytałem czy bawił się geometrią ale zaprzeczył i zapytał o co mi chodzi ,czego się czepiam,W sumie doszliśmy do wniosku że to może wina przykręconych sanek jak wymieniał dwumase . I to był strzał w dyche,po poluzowaniu tych dziesięciu śrub co trzymają sanki trącił lekko w lewo poskręcał i dalej na geometrię i co?- idealnie.Po prostu te otwory w sankach są sporo większe niż same śruby a więc jak są odkręcone to można sankami ciągać w lewo i prawo dobre 2-3 mm.Chyba wiadomo co to znaczy zważywszy że do nich przykręcone są wahacze? chyba wiadomo..W moim przypadku to rozwiązało problem w stu procentach a słyszałem już nie raz o tym prawym kole ,może taki montaż że nie równo dokręcali, kto wie .Oczywiście nam udało się trafić za raz ale możliwe że trzeba będzie kilka prób przestawiania sanek a to znów ciągnie za sobą kostnadena na diagnostyce ale ja miałem ten komfort że to robił kolega co ma geometrie w usługach.
med vennlig hilsen,
-
17-08-2015, 09:31 #83
Więc ja teoretycznie miałem szdele, bo przykręcałem sanki dość bezmyślnie biorąc pod uwagę to, o czym piszesz

Z tego wynika, że lepiej dokręcać sanki, gdy auto wisi na podnośniku.159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
-
19-08-2015, 22:41 #84Bruker Quadrifoglio Verde
- Sluttet
- 11 2010
- Bor i
- Debica RDE - Orenburg
- Auto
- AR 159 SW Progresjon, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006.
- Meldinger
- 6,842
Svart 159 SW Svart http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
-
25-08-2015, 10:15 #85Bruker Świeżak
- Sluttet
- 09 2014
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.4 JTDM TI 2008
- Meldinger
- 228
U mnie odległość koła od zwrotnicy w prawym kole jest mniejsza niż w lewym więc na pierwszy ogień idzie wymiana zwrotnicy - pytanie czy każda wersja nadwozia/motora miała te same zwrotnice ?
-
25-08-2015, 17:29 #86Bruker Świeżak
- Sluttet
- 09 2014
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.4 JTDM TI 2008
- Meldinger
- 228
-
25-08-2015, 18:33 #87Bruker Quadrifoglio Verde
- Sluttet
- 06 2010
- Bor i
- Tyumen
- Auto
- AR 156 SW 1.9 16V drevet av @handyman
- Meldinger
- 7,325
-
28-03-2016, 20:01 #88Bruker Świeżak
- Sluttet
- 09 2014
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.4 JTDM TI 2008
- Meldinger
- 228
Hei
Uporałem się ze zbyt dużym pochyleniem kół na przedniej osi. Po wymianie przednich sprężyn i amorków na badaniu geometrii lewe koło stało ok ale prawe nadal nie mieściło się w tolerancji. Po wymianie prawej zwrotnicy na badaniu lewa i prawa strona stoi wzorowo. Auto prowadzi się o wiele lepiej, jedzie prosto jak strzała.
PS. Dodam, że auto nie było bite i w momencie zakupu auta prawe koło stało prosto. Najprawdopodobniej aluminiowa zwrotnica odkształciła się na naszych pięknych poboczach.Ostatnio edytowane przez zloty35 ; 28-03-2016 om 20:08
-
05-04-2018, 07:32 #89Bruker JEG ER NY - ikke rop!
- Sluttet
- 03 2017
- Auto
- AR 159 1.9JTDm 181KM/406nm (manual) 2008r.
- Meldinger
- 11
-
05-04-2018, 14:25 #90
Masz odpowiedz w poscie #70 , 7 strona tego tematu.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1433582
Lignende emner
-
Kąt pochylenia koła przedniego. Jak ustawić?
Opprettet grosii i § 166Svar: 54Siste innlegg forfatter: 19-03-2018, 19:28 -
Regulacja pochylenia koła, tył
Opprettet sobiibos i § 166Svar: 127Siste innlegg forfatter: 16-06-2015, 12:36 -
Ustawienie kątów pochylenia kół
Opprettet stembalski17 § 156Svar: 12Siste innlegg forfatter: 28-08-2011, 18:25 -
Hjul - justerbar vinkel /--\
Opprettet bella-hella i § 166Svar: 0Siste innlegg forfatter: 08-06-2010, 15:42 -
[GTV Spider] Geometri på hjul, bak - tilt wheel?
Opprettet aniol_jojo i kapittel Gtv/Gtv EdderkoppSvar: 7Siste innlegg forfatter: 02-04-2010, 19:59




Svar med sitat
