kąt pochylenia koła - regulacja

[oops2k]

Alces - nettoyer une boîte forumowa parce que je ne peux pas envoyer un PM - pardonne-moi, tout SIMPLEMENT ...

J'aurais commencé avec cette - voir ce qui se passe avec kolem comme auto lèves sur podnosniku. Ou kat changer et comment. Si beaucoup, ce qui signifie que quelque chose ne tient pas la roue verticale

---

› Więcej...: l'angle de carrossage des roues - réglage de la

[alces1]

J'aurais commencé avec cette - voir ce qui se passe avec kolem comme auto lèves sur podnosniku. Ou kat changer et comment. Si beaucoup, ce qui signifie que quelque chose ne tient pas la roue verticale

Cela signifie qu'il ya une sorte de jeu dans la suspension, mais à partir de cela mécanicien commencé ai vérifié la boucle et de la réaction n'est pas...
Par AILLEURS, la caisse nettoyé
Cordialement.
- Rafal

[oops2k]

Eh bien, c'est comme luzow n'a pas, par quel miracle vous cette colo przestawilo? La fixation à la carrosserie n'est pas powyginaly?

[alces1]

Eh bien, c'est comme luzow n'a pas, par quel miracle vous cette colo przestawilo? La fixation à la carrosserie n'est pas powyginaly?

La carrosserie OK, le problème peut être par exemple dans le skrzywionym l'élément de suspension: la fusée, levier, etc. je n'ai pas De certitude où se trouve la raison...
Cordialement.
- Rafal

[oops2k]

Eh bien, cela doit-être bezinwestycyjnie il ne reste pas d'autre choix que de démonter le front de gauche et de droite et de comparer les éléments ou symétriques.

[Tomek_KRK]

La carrosserie OK, le problème peut être par exemple dans le skrzywionym l'élément de suspension: la fusée, levier, etc. je n'ai pas De certitude où se trouve la raison...
Cordialement.
- Rafal

Eh bien, maintenant prenez, par exemple, suwmiarkę et de mesurer la distance à partir du bord pneus (ou Jantes de roue) de la fusée d'essieu/suspension. Besoin de ramper sous la voiture et d'y mettre la main et de voir. Si vous avez les deux côtés de la même distance est croisements, tout est ok, est supérieure de montage amor (sorti en caoutchouc). Si une roue, la montagne la plus proche de coupure - vous la courbe de la flèche.

[alces1]

Eh bien, maintenant prenez, par exemple, suwmiarkę et de mesurer la distance à partir du bord pneus (ou Jantes de roue) de la fusée d'essieu/suspension. Besoin de ramper sous la voiture et d'y mettre la main et de voir. Si vous avez les deux côtés de la même distance est croisements, tout est ok, est supérieure de montage amor (sorti en caoutchouc). Si une roue, la montagne la plus proche de coupure - vous la courbe de la flèche.

Un bon conseil. Merci beaucoup.
Je comprends que cela nécessite un mécanisme ou d'un canal?
Cordialement.
- Rafal

[remntowy]

Eh bien, maintenant prenez, par exemple, suwmiarkę et de mesurer la distance à partir du bord pneus (ou Jantes de roue) de la fusée d'essieu/suspension. Besoin de ramper sous la voiture et d'y mettre la main et de voir. Si vous avez les deux côtés de la même distance est croisements, tout est ok, est supérieure de montage amor (sorti en caoutchouc). Si une roue, la montagne la plus proche de coupure - vous la courbe de la flèche.

Je salue tous les membres du forum - c'est mon premier post. Le site que je consulte depuis plus d'un an (quand j'ai décidé d'achat 159).

En allant à la question - dans le cas de 159 et de la fabrication de la suspension avant, réglage des amortisseurs n'a rien à voir avec la géométrie.
Si la taille entre la roue et le crossover est le même sur les deux sites, il y a deux options soit défectueux (de travers), la partie inférieure (c'est peut-être une montagne, mais n'est pas exclue bas!), ou défectueux de la carrosserie. Les autres options ne vois pas, malheureusement, j'ai un problème similaire, mais il n'ya pas de temps de la mesure. Dans mon cas, lors de la vérification de la géométrie wynikł un autre problème avec la différence entre l'angle d'inclinaison longitudinale de la roue gauche et la droite - et ici ont aidé le seigneur des ASO(?? bizarre - mettaient de la poutre de suspension avant), nos 159 bas (j'ai roues 16") à plusieurs reprises, je me suis heurté la poutre de la terre et de la géométrie de poooszła.......

[Tomek_KRK]

Je salue tous les membres du forum - c'est mon premier post. Le site que je consulte depuis plus d'un an (quand j'ai décidé d'achat 159).

En allant à la question - dans le cas de 159 et de la fabrication de la suspension avant, réglage des amortisseurs n'a rien à voir avec la géométrie.
Si la taille entre la roue et le crossover est le même sur les deux sites, il y a deux options soit défectueux (de travers), la partie inférieure (c'est peut-être une montagne, mais n'est pas exclue bas!), ou défectueux de la carrosserie. Les autres options ne vois pas, malheureusement, j'ai un problème similaire, mais il n'ya pas de temps de la mesure. Dans mon cas, lors de la vérification de la géométrie wynikł un autre problème avec la différence entre l'angle d'inclinaison longitudinale de la roue gauche et la droite - et ici ont aidé le seigneur des ASO(?? bizarre - mettaient de la poutre de suspension avant), nos 159 bas (j'ai roues 16") à plusieurs reprises, je me suis heurté la poutre de la terre et de la géométrie de poooszła.......

Probablement, j'ai une sorte d'éclipse de la raison... bien Sûr que si, comme vous l'écrivez, parce que le poing dans la 159 est fixé au volant supérieur. Et à cause de bagues en caoutchouc dans la nécessité de "responsabilité" roue. Le levier est assez blindé et assez difficile, il serait, pour "a tendu" et à cause de beaucoup de delikatniejszej la fabrication du volant supérieur, je vous suggère de vérifier en premier khuileeq. Bien sûr, vous devez également mesurer la distance de coupure du bord de la roue en haut, si ces distances droite/gauche sont différents, ce crossover est courbe.

[Kali_33]

il est également possible que quelqu'un d'échanger, d'une suspension des roues avec une seule main, et włozył une sorte de substitut, il suffit de 1 à 2 mm de différence et d'angles seront à sa place